2016年中国航空运输行业研究分析报告

一、航空运输行业发展概述

航空运输（airtransportation）是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

航空运输在中国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面将会扮演重要角色。

航空运输的主要优点是速度非常快，缺点是运输费用相当高。投资额度和运输成本都比较高，固定成本方面包括开拓航线、修建机场和机场维护需要大量资金；可变成本也比较高，主要是由于燃料、飞行员薪水、飞机的维护保养等方面的支出很大。

二、中国航空运输行业发展现状

从新中国成立至今，中国民航业取得了长足的进展。特别是改革开放30多年来，市场化改革循序渐进，促使中国民航业在航空运输、通用航空、机队规模、航线布局、法规建设，以及运输保障等方面实现了持续快速发展，取得了举世瞩目的伟大成就。中国已经成为当今世界名副其实的航空运输大国，在中国经济社会发展和世界民航事业发展的进程中，扮演着愈来愈重要的角色。

2015年，中国民用航空运输完成客运量4.36亿人次，货运量629.3万吨。

三、中国航空运输竞争企业分析

企业名称	企业发展简介
中国南方航空股份有限公司	公司是天合联盟成员，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营客货运输机600多架，机队规模居亚洲第一，世界第五，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司（股票代码是：600029）。
中国东方航空股份有限公司	公司于1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。东航拥有超过510架的机队，构建了以上海为核心枢纽，通达世界177个国家和地区、1052个目的地的航空运输网络，年服务旅客8000余万人，机队规模、旅客运输量等多项运营指标跨入全球航空公司十强。（股票代码为：600115）。
中国国际航空股份有限公司	公司成立于1988年,其前身为中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，成为为中国航空集团控股的航空运输主业公司。中国国际航空股份有限公司A股代码为：601111，港股代码：0753，伦敦交易代码：AIRC。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。
海南航空股份有限公司	公司是中国内陆唯一一家SKYTRAX五星航空公司。海南航空及旗下控股子公司共拥有国内外通航航线700余条，国内航线涉及海南、华北、东北、西北、中南、西南、华东以及台湾等31省区（直辖市）；国际航线主要以亚洲、欧洲、美洲为主，目前国际市场已开通40余条航线，涉及境外19个城市以及台北和澳门2个城市。
春秋航空股份有限公司	公司定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。A股代码为：601021。春秋航空股份有限公司于2010年开始经营国际及港澳航线，并于2011年开始加快开辟国际及地区航线的步伐，截至2015年末，国内各线城市往返东北亚、东南亚及港澳台城市的国际及地区在飞航线达到58条，其中日本、泰国和韩国航线合计达到49条。从2005年首航至今，公司规模已扩张至2015年末的机队规模52架飞机、114条国内外在飞航线，84个国内外通航城市，是国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司及东北亚地区领先的低成本航空公司。

四、中国航空运输行业发展前景

中国经济未来长期持续快速的发展，尤其是中国产业结构的优化升级和适宜全球生产与分销的快速供应链的构建，必将加大航空货运需求，进一步带动航空货运长期持续快速的增长。可以预测，未来五到十年，中国民用航空的市场规模和产业规模将会得到史无前例的发展机遇，航空运输业的又一个五至十年黄金发展期来临。

虽然中国受制于经济结构调整和经济增长下滑的不利影响，航空货运市场出现了停滞发展，但随着中国经济改革成效的逐渐显现，新一轮的改革红利将刺激中国航空货运市场再次走上快车道，未来几年，中国民航货运需仍然是全球最具发展潜力的航空市场。未来几年，中国民航货运需求仍然较旺，仍然是全球最具发展潜力的航空市场。预计2021年，中国民航货运量将达到901万吨。同时，随着航空业的发展，居民选择航空出行将会越来越普及，中国民航旅客运输量将保持一定的增长，预计到2021年，中国民航旅客运输量将达到8.6亿人次。

五、中国通用航空市场前景

中国经济未来长期持续快速的发展，尤其是中国产业结构的优化升级和适宜全球生产与分销的快速供应链的构建，必将加大航空货运需求，进一步带动航空货运长期持续快速的增长。可以预测，未来五到十年，中国民用航空的市场规模和产业规模将会得到史无前例的发展机遇，航空运输业的又一个五至十年黄金发展期来临。

虽然中国受制于经济结构调整和经济增长下滑的不利影响，航空货运市场出现了停滞发展，但随着中国经济改革成效的逐渐显现，新一轮的改革红利将刺激中国航空货运市场再次走上快车道，未来几年，中国民航货运需仍然是全球最具发展潜力的航空市场。未来几年，中国民航货运需求仍然较旺，仍然是全球最具发展潜力的航空市场。预计2021年，中国民航货运量将达到901万吨。同时，随着航空业的发展，居民选择航空出行将会越来越普及，中国民航旅客运输量将保持一定的增长，预计到2021年，中国民航旅客运输量将达到8.6亿人次。