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往事:昔日的自行车王国

 关福 2016-09-11
  清同治七年(1868年)11月,上海首次由欧洲运来几辆自行车,是人坐车上,两脚踮地引车而走的业余消遣的娱乐性代步工具。
  20世纪70年代,自行车是重要的物资之一。当时是凭票购买,有钱也买不到。
  20世纪80年代,自行车走近千家万户。上下班时间那壮观的自行车洪流让人惊叹!
  凤凰自行车是全球知名的自行车品牌,自1959年1月1日“凤凰”商标注册起,全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。
  1958年6月12日、14日,公司分别在《解放日报》、《文汇报》上连续两次刊登了《征求牌名商标广告》,十天内收到的稿件一千多件。
  其中,一位姓周的艺人画了一个仪态秀美的凤凰,并用文字道:“凤凰好,飞翔轻快,是民间吉祥之物,受人民喜欢”。从此,“凤凰”品牌诞生了。
  永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌。
  在20世纪七八十年代,自行车是高档代步工具。那时,农村娶媳妇往往用“永久牌”接新娘子。
  上海永久股份有限公司从事自行车的历史最早可追溯到1940年,它是中国最早的自行车整车制造厂家之一。
  1994年6月,永久牌26吋自行车荣获第五届亚洲及太平洋国际贸易博览会金奖。
  天津自行车厂始建于1936年,解放后我国自行设计、生产的第一个自行车品牌是飞鸽牌,诞生于1950年7月5日。
  “飞鸽”历史上曾创造了几个第一:即,是新中国第一个自行车民族品牌;1987年产销量达到365万辆,产销量达到全国第一;在国内最早的质量评比中,取得第一……。
  随着人们生活水平的提高,自行车已经不再是代步工具了。
  2016年6月26日,李总理试骑售价39999元的智能飞鸽自行车;他说:我愿为中国自行车做广告,更愿为“中国制造”智能升级“站台”。

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