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【老字号】永久牌自行车和凤凰牌自行车

 老生常谈妙笔生花 2019-03-24

永久牌VS凤凰牌

▲馆藏28寸PA17型永久牌自行车(左)

凤凰牌自行车(右)

中国曾经被称为“自行车王国”,所以自行车也是一代中国人的集体记忆。上世纪七八十年代,自行车和缝纫机、手表一起,成了年轻人结婚必备的三大件。那时候,拥有一辆自行车代表着一种“奢侈”的代步方式。而自行车牌子主要就是:“永久牌”和“凤凰牌”。

永久牌自行车

▲将永久二字与自行车的外观形象巧妙的联系起来的经典永久牌自行车商标

1940年,日商小岛和三郎在唐山路开设了昌和制作所,主要生产铁锚牌26英寸平车。

抗战胜利后,国民政府将作为敌伪产业的大陆铁工厂、丰田自动车厂、昌和制作所合并成立上海机器厂。1949年,人民政府接管,先后改名为上海制车厂和红星制车厂。1953年,定名上海自行车厂。

永久自行车品牌的诞生

1949年5月27日,上海解放。在人民政府接管工厂后的第二天,便全面恢复中断了近一年的生产,工厂开始走上一条新道路。厂里决定放弃原品牌,请专业人员设计一个新的商标。由于当时受我国同苏联的特殊关系的影响,新商标暂定名为“熊球”牌,画面上是一只北极熊站在地球顶端,意为共产主义一定会在全世界实现。后来觉得政治色彩太浓,反复酝酿讨论后,决定采用“熊球”的谐音“永久”作为产品名称,这是永久牌自行车的第一个商标。

▲1940年至1951年永久自行车商标的变化

永久自行车品牌的发展

1952年,永久自行车年产已达到28767辆,占全国自行车产量的三分之一以上,成为新中国自行车行业中一颗最耀眼的“明星”。这也为永久品牌享誉中国自行车经典品牌打下了良好的基础。

1956年,我国自行车行业第一辆自行设计、制造的公制标定车在上海永久问世。

1956年末,标定车正式在上海永久大批量投产。中国第一辆标定型自行车的问世,不仅统一了国内自行车零部件的名称和规格,为自行车零部件的名称和规格,为自行车零部件的互换和通用创造了条件,同时也标志着我国自行车工业开始走上了一条自行设计、自行制造的道路。

▲1956年至2010年永久自行车商标的变化

1993年初,上海自行车厂改组成立上海永久自行车公司。同年10月,永久自行车公司整体改制成股份有限公司。

凤凰牌自行车

▲“凤凰”品牌商标(飞凤)

凤凰自行车品牌的诞生

1958年,上海267家小厂合并组建而成的上海自行车三厂,厂址位于平凉路2375号,这就是凤凰自行车厂的前身。成立后不久,公司分别在《解放日报》、《文汇报》上连续两次刊登了《征求牌名商标广告》,十天内收到的稿件一千多件。其中,一位姓周的艺人画了一个仪态秀美的凤凰,并用文字写道:“凤凰好,飞翔轻快,是民间吉祥之物,受人民喜欢”。这幅凤凰图案在全体员工的评议中,获得了90%以上的赞同。1959年1月1日,“凤凰”商标正式被批准,“凤凰”就此诞生。

▲“凤凰”品牌商标(立凤)

凤凰自行车品牌的发展

随后凤凰牌自行车就成了家喻户晓的自行车名牌,一时间供不应求。七十年代,中国大街小巷上,凤凰牌自行车随处可见。在商店里,凤凰牌自行车总是被放在最显眼的位置,成为消费者“买车”的首选。在中国人的传统观念里,“凤凰”是吉祥和高贵的象征,因此,凤凰牌自行车也成了姑娘出嫁时一份很有面子的嫁妆。

1980年9月14日,凤凰牌自行车首次进入欧洲市场,凤凰成为中国第一个进入欧美市场的中国自行车品牌。1993年,自行车三厂整体改制为凤凰股份有限公司。


参考资料:《百年工业看杨浦》

图文编辑: 谷月 


来源:最忆杨浦

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