大写的牛，中国造出了悬挂式空铁列车，刺激！！！

直观学机械

法律顾问：赵建英律师

空铁列车就是下面这个样子

咱们也造出来了

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车轮长在车顶上，悬挂在空中，长着熊猫脸，像优美弧线运行，又如空中飞动的画面，一种可在城市或景区上空运行的轨道列车。9月10日，在中车浦镇公司正式诞生。这是中国首列可以悬空运行的轨道列车。

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空铁列车，是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道车辆，作为一种轻型、中速、中运量的新型公共交通方式，是一体化、多模式、立体公交体系的必要组成部分。

与地铁和有轨电车不同，空铁的轨道在上方，是个封闭的一米多高的箱子，里面藏着轨道、空铁转向架和电池包。箱子底部有个狭长的口，伸出两只悬臂，紧紧地将车厢抓住，相当于把车厢“拎着”在空中飞行。空铁运行动力来自电池包，充一次电可以连续跑四个小时，更换电池也相当便捷，一般只需要两分钟，可以利用停靠站的间隙迅速完成。

中国首列空铁采用新型大容量电池牵引，采用全焊铝合金框架结构加复合材蒙皮技术，实现了车体的轻量化，具有美观舒适和隔音隔热的特点。其核心转向架，采用高度集成化设计，具有结构紧凑、安全可靠、磨耗小的显著特点。列车采用橡胶轮承载，有噪音更低、爬坡能力更强的特点；采用和自锁式悬吊机构，结构安全性高，动力学性能更优秀，保证了列车具有超强的曲线通过能力和全天候运行能力。集成了永磁水冷电机驱动系统，动力更强，更节能环保。国际首创的电池拖车转向架设计，为用户提供了多制式的受流方案选择。

与地铁和有轨电车相比，空铁造价相对较低，大约为地铁的四分之一，有轨电车的三分之一。但在爬坡和转向性能上却胜出一筹，适合山区、景区等条件较为复杂的区域。而且车厢封闭，不受雨雪天气影响，并可抵抗九级台风。

在中车浦镇公司之前，国际上只有德国和日本掌握空铁列车技术，其中，德国的空铁设在莱茵河畔，可空中俯看莱茵河美景，而日本的空铁则承担起郊区与主城之间的交通补充。

再来看一看德国空铁列车的一个视频

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这个空铁列车的确刺激，记得上次分享德国空铁列车的资料时，大家还在讨论它的安全性，没曾想，咱们也造出来了，几年后，在中国你将会坐上咱们自己生产的这种空铁列车啦。

为中国的设计师和工程师们点赞

你们在用智慧和汗水把国家变的更好！

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来源：直观学机械整理，欢迎转载

资料源：中车浦镇

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