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54路有轨电车 像是“开往童话世界的电车”

 埂溪书楼 2016-09-21

54路有轨电车 像是“开往童话世界的电车”

2016-09-20 09:00 来源: 新文化报- 新文化网
编辑:林明
核心提示:9月18日,一名网友拍摄的一段54路有轨电车线,虽然文字内容只有短短“长春南阳路中国最美电车线”几个字,但9张景色优美的图片还是引发了众多网友的转发。

昨日夕阳中行驶的长春54路有轨电车 新文化报记者 孙立国 摄

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新文化讯(记者 邢阳)9月18日,一名网友拍摄的一段54路有轨电车线,虽然文字内容只有短短“长春南阳路中国最美电车线”几个字,但9张景色优美的图片还是引发了众多网友的转发。

“咣当咣当……”坐在54路有轨电车上,若不是街道两旁林立的高楼大厦和崭新的车厢,真的有一种20年前坐在“摩电”里的感觉。

在南阳路下了车,这里的景色确实给人一种世外桃源的感觉。这是整条有轨电车线路在林间穿梭的部分,两侧满是四五十年树龄的杨树,有几棵柳树间杂其中,枝桠繁茂,电车就从这些树下穿过。

已是初秋,甬道上、轨道间已有不少落叶,不时有54路、55路电车从林间驶入驶出,像是“开往童话世界的电车”。

轨道东侧,是一排老式的三层住宅,已经有些年头,外墙红色的涂料在绿树的掩映下,别有一番风味。

“我在这住了好多年了,孩子成家了,想把我接过去享福,但我就挺舍不得这电车的,看到这,就让我想起小时候的‘摩电’了。”一名坐在电车站台台阶上晒太阳的老人,看着远去的电车,眼中充满回忆,仿佛回到了几十年前,他小的时候。

长春最早的有轨电车是日本人所建,当时的长春曾被日本人叫做新京,1941年11月1日建成通车,电车见证了抗日战争、解放战争,也经历了停运、废弃、拆除的磨难,但在新中国成立后的近30年中,是长春市内客运交通的经脉,总长为56.4公里,电车数量达110台,覆盖全城所有繁华地段和重要厂区。

时间的脚步匆匆,长春也在时间的洪流中,蜕变成了一座现代化的都市,电车已融入长春这座城市的文化,是很多长春人心中不能割舍的一部分。

我们要学会放慢一些,不要光顾着赶路,这样才能不错过在身边的美!

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