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9月20日12时许，公铁联运汽车客运站。工人们在大厅内抓紧施工。 晨报全媒体讯（文/记者 索子鸷 图/视频 记者 陈峰）日前，全疆最大的客运站——乌鲁木齐国际公铁联运汽车客运站站（简称“公铁联运汽车客运站”）的内部装修已进入收尾阶段，预计今年10月底交工，年底有望投入运营。届时旅客可在公铁联运汽车客运站，乘坐乌鲁木齐发车的所有长途客运线路，包括疆内、疆外、涉外共计130条线路。 内部装修接近尾声 客运功能部分预计10月底交工 9月20日12时许，公铁联运汽车客运站。一位工人在调试候车厅的灯光。 9月20日12时许，公铁联运汽车客运站。几位清洁女工在擦玻璃。 9月20日12时许，公铁联运汽车客运站的检票大厅。 9月20日12时许，公铁联运汽车客运站。工人们在大厅内抓紧施工。 公铁联运汽车客运站外形酷似“游轮”，位于乌鲁木齐高铁片区北广场，与高铁新客站不足百米，仅一条马路之隔。 9月20日上午，记者实地进行探访，看到公铁联运汽车客运站内的地砖、墙面、电梯、楼梯等硬件设施已经施工完毕，施工工人正在进行电子大屏旁的内部装修，以及一些辅助设施的建设，售票区和检票区已基本装修完毕，整个客运站主体已初见端倪。 客运站电子大屏正前方有两部扶梯，从地下商业街过来的旅客，可直接通过扶梯进入售票大厅，旅客购票后可乘坐左右两侧的扶梯或者中间的无障碍电梯到达二楼，途径一小段商业区后，即可抵达候车大厅。记者探访发现，有2部直梯和6部扶梯可直接抵达公铁联运汽车客运站。 据了解，公铁联运汽车客运站的客运功能部分共计2.4万平方米，分为两层。第一层主要为售票区和发车区，共设置12个售票窗口和6台自动售票机；第二层则是候车区和商业区。候车厅包括东西两个，还设有VIP候车厅和老弱病残孕特殊候车厅。 公铁联运汽车客运站最大的特点就是拥有室内发车区，这是新疆唯一一个可以在室内发车的长途客运站。发车区分为南北两个区域，北侧发车区设有9个发车口，南侧设有10个发车口。旅客通过两侧楼梯从二楼候车厅进入一楼的发车区，即可检票上车。 建设方乌鲁木齐高铁枢纽综合开发建设投资有限公司施工项目部相关负责人介绍，目前，客运功能部分的内部装修已经进入最后的收尾阶段，预计10月底交工。 全疆最大的客运站 规划130条长途客运线路 公铁联运汽车客运站相关工作人员介绍，建设单位交工后，经过相关部门的验收，客运站将进入布置阶段，届时候车大厅内会设有两台人脸识别系统。候车大厅1200平方米，可容纳600多人。 记者在现场了解到，客运站的地下区域为游客集散中心和停车场，旅客可在此购物、休闲、娱乐等。地下停车场分为负一二层，共1.7万平方米，预计可容纳1500辆车，私家车也可在此停放。客运车辆驶入客运站后，有8个车位的下车区，旅客可乘坐扶梯到地下一层乘坐公交车和高铁，也可在北侧的出租车候车区乘坐出租车，实现客运汽车和出租车的无缝对接。 此外，位于发车区南侧的蓄车场也在紧张的建设当中，长途汽车可在此停车、洗车、检修等。 目前，公铁联运客运站正在向乌市交通运输局和乌市道路运输管理局申请长途线路。规划中的公铁联运长途客运共计130条，涵盖了乌鲁木齐碾子沟客运站、八一军供客运站、南郊客运站等乌市各客运站的所有线路。其中，有124条发往疆内各地州市线路，5条发往甘肃、宁夏、河南、成都、重庆的线路，以及一条发往哈萨克斯坦的涉外线路。 公铁联运汽车客运站是自治区大型公铁联运综合客运枢纽，集公路、铁路、地铁、城市公交、出租等多种交通方式为一体的综合换乘客运站。该站发出的客车可从西外环直接进入河滩路，驶向南北疆等地。 据悉，公铁联运汽车客运站的相关办公用品正在采购当中，两台人脸识别系统已经到位，年底有望投入运营。 |
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