 4s店做保养有什么需要注意的？ 我们都知道，汽车4s店现在最挣钱的并不是在卖车上面，而是在后期的保养和维修上，但由于咱们很多客官宝宝对于后面的保养和维修不了解其中的基本的知识，所以很多都是4s店说保养什么就保养什么,说花多少钱就得交多少钱，有时候虽然钱花的不心甘，但也没有办法，因为自己不专业嘛，只能听人家的。 今天，三味就来讲讲关于在汽车4s店去做保养的几个必备的小知识。  首先，什么保养项目要做，什么不要做？ 一般来说，只要是我们保养手册上没写到的，都不需要做，像什么油路清洗呀、添加保护剂呀、清洗积碳呀等等，如果车子没有发生什么严重的故障，基本都不需要做。 现在有些汽车4s店看你不懂车辆，用可能发生概率非常小的问题，来吓唬你，从而给咱们的车子做个过度保养，本来200、300就能搞定的问题，可能最后2000都打不住。  首保需要注意什么呢？首保最好都去4s店做，一般我们的车子首保都是免费的，虽然是免费的，但这是4s店第一次对车辆实际路况行驶后的一次全面的检查，所以会对新车的整体运转和各个部件全部检测一遍。所以，首保一定要在4s店做，一是省钱，另外，毕竟是厂家4s店，最懂自己的车。 那之后，一定要去4s店做保养吗？车辆有三包服务政策，政策规定，如果车子出现了质量问题，没有与在其他地方保养导致的因果关系，那4s店是依然要承担三包的。  但是，一般是上有政策，下有对策，汽车4s店会告诉你，发动机不能保修啦，其他可以保修等等。如果你用了其他地方的机油、自己拆装换了滤芯，等等，导致了发动机故障，对不起我不能给你保修。那你又拿不出实际验证的证据，最后搞到双方互相扯皮，这种事情比较多。 所以，如果你在保养上实在不懂或者没有安全感的话，还是选择在4s店保养。如果你有足够的保养经验，或者身边也有个靠谱的懂汽车的朋友的话，可以选择在其他地方保养或者自己做保养，这样不依赖4s店，也就不怕脱保了。  那还有，我们多长的时间周期去保养？有些4s店啊，为了挣钱，会让你多保养几次，会告诉你说，中国的油品不行、咱们这个城市空气质量太差，你要缩短保养周期，本来该7000公里保养的，他们会建议你5000公里就来保养吧，更有甚至，在你买车的时候，就直接给你改了保养的公里数。 其实啊，咱们保养手册上的保养周期，已经是厂家考虑到各种因素后，定的一个比较保守的周期了，所以，按照保养手册的周期做保养，一准没错。假如真的就万分之一的几率，你按保养手册的周期做，结果出了问题，你也能脱离责任，可以直接找厂家维权。 
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