【船 · 说】无奈！每逢佳节迎台风，船舶防台锦囊快收藏！

台风年年有，今年也不少

看一看近年来登陆我国的台风数据，这一个个名字，都曾经在很多的生活中留印记。

而今年，我们刚送走“莫兰蒂”，又要迎“鲇鱼”，有着各式花样名字的台风轮番上阵，前者让魔都的小伙伴们没能看到今年中秋的月亮，后者又将破坏闽粤人们的“十一”长假。可谓每逢佳节迎台风！

那么今天，小编就带大家来认识下这一有着洪荒之力的自然现象。 

一

想要防范台风，必先摸清套路，那么就让我们来看一段小动画，了解台风的成长史。 

二

台风这不小的来头决定了它的威力，每次台风一形成，各大气象部门，还有我们海事局，都严正以待，密切关注动动态，积极防范。这是因为其主要有三个方面的危害：

1. 大风：热带气旋达台风级别的中心附近最大风力为12级以上。

2. 暴雨：在台风经过的地区，可能产生150～300mm降雨，少数台风能直接或间接产生1000mm以上的特大暴雨。

3. 风暴潮：海水向海岸方向强力堆积，潮位猛涨，水浪排山倒海般向海岸压去。当风暴潮与天文大潮高潮位相遇，产生高频率的潮位，导致潮水漫溢，海堤溃决，冲毁房屋和各类建筑设施，淹没城镇和农田，造成大量人员伤亡和财产损失。

三

领教到了台风的破坏力之后，如何做到有效防台呢？这就要求我们做好事前预防和事中应对。

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预警

让我们来看一看台风预警信号有哪些。

由上图可以看出，从蓝色到红色，代表台风可能会带来的危险越来越紧迫，依次地，防范等级也相应加强，具体如下图所示。

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“海上防台”

台风来临前，海上船舶怎么办？

1、听从指挥，立即到避风场所避风。

2、躲避不及或遇上台风时，及时与岸上有关部门联系。

3、等待救援时，采取离开台风的措施，如停（滞航）、绕（绕航）、穿（迅速穿过）。

4、强台风过后的风浪平静，可能是台风眼经过时的平静，泊港船主切莫为了保护自己的财产，回去加固船只。

遭遇台风时如何避航？

1、船舶应使船位与台风中心保持一定的距离，处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。

2、在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。

Tips

判断船位的方法和应采取的航行措施如下：

①风向顺时针变化，气压下降，风力增大，此时船位是处在台风的危险半圆的前半部，即危险象限，应以船首右舷顶风全速航行。

②风向逆时针变化，气压下降,风力增大,此时船位是处在台风的可航半圆的前半部，应以右舷船尾受风全速航行。

③风向不变，气压下降，风力增大，此时船位是处在台风的进路上，应以右舷船尾受风全速航行。

船舶在海上遇到台风时，应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置，以便采取适当的航行方法，尽快远离台风中心。