买车都喜欢长轴距，但长轴距不等于大空间如今的中国汽车市场，土生土长的自主品牌就不说了，就算一些外来的豪华品牌也是纷纷屈服走上了加长的道路，车尾没有一个“L”都不好意思跟人打招呼，而加长最直接的体现就是车辆的轴距变长了，可是轴距的长短真的就可以代表空间吗？显然不是。  一、与车辆的悬挂形式有关 通常采用了诸如多连杆以及双叉臂这样独立后悬架的车型，就空间利用率上是不如采用了如扭力梁非独立后悬架车型的，所以在一些紧凑级和小型车上大面积使用扭力梁非独立后悬架，除了对成本的考量以外，也是想要在本就不大车身中营造出相对较大的空间，毕竟越复杂的悬挂结构占据的空间也就越大。  二、与车辆的驱动形式有关 目前的家用车为什么普遍使用了前置前驱，除了相对简单的结构和相对低廉的成本，前置前驱也不会让车辆的传动系统占据后排的空间，对于后排空间的拓展都是很有利的，反观使用了四驱结构以及后驱形式的车型，由于传动系统会占据很大一部分空间，在与前置前驱车型轴距相同的情况下，空间一定是吃亏的。  三、小心“偷空间” 现在许多的车企在营造大空间上可为动足了脑筋，在车身尺寸被限制死且悬挂部分也无法更优化的设计时，还想让人感觉“大”怎么办——减短座椅坐垫长度，不论前排还是后排，只要坐垫短上那么一小截，空间看起来瞬间“大”了许多，然而短的座椅大家都懂，一半的大腿悬在半空，坐久了着实难受。  所以说，不要单纯的通过车辆的尺寸去判断空间，尤其是同级别的车，轴距的差别并不能真实反映出它们空间上的差异，除了上面说的那些可以综合起来看以外，还需要却切身试乘体会，哪怕静态感受也好，毕竟空间大小和舒适与否是一件比较主观的事情。 买车用车，有问必答 关注微信公众号：我的车评家 小编已排好队，等你勾搭！ |
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