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【视频为布加迪Veryon继任者性能测试】 布加迪Veryon的继任者或将命名为布加迪Chiron，继任者将搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，并搭配一台电动马达辅助提供动力，其中发动机提供1200hp动力，而电动马达提供300hp动力，最大总功率可达到1500hp，配备双离合7速变速箱，采用多片式四轮驱动系统，净重为1,840kg，百公里加速时间仅需2.0s，极速可达463km/h。  外媒称，布加迪正在纽博格林赛道对布加迪Veyron继任者进行动力性能测试，赛道视频可见测试车型依旧以布加迪Veyron为原型设计。据称，布加迪总共打造了5台测试车，并配备了不同的动力方案，继任者有望于2015年底或2016年初正式亮相，目前尚未有布加迪继任者车型任何设计细节的曝光。  布加迪Veryon的继任车型将会采用“Chiron” 这次继续启用Chiron这个名字，也是为了延续传奇。据了解，选择Chiron这个名字有几个含义：1、Chiron是希腊神话中的一个半人马的名字；2、上世纪20年代末，一位叫做Louis Chiron的GP赛车手层位布加迪创造过辉煌成绩；3、1999年，布加迪曾经推出过一款W18发动机的超级跑车，就以Chiron命名。 关于布加迪Chiron的变化，消息透露，新车和Veyron没有太多相似性，它们两个大约有92%的零部件都不一样。Chiron在研发阶段还考虑到会增加一些日常使用的可能。之前的报道曾表示这辆车会在今年晚些时候和车迷们见面，不过最新的消息显示，它现在还有很多的工作等待完善，预计要延迟到2016年，才能正式亮相。  科普一下布加迪布加迪Veyron —— 共计限量生产450台，其中300台硬顶车型，另外150台为敞篷版，多数以纪念版定制的方式限量生产。第一台布加迪Veyron 的雏形问世应该追溯到1999年的布加迪 EB 18-4 Veyron Concept，而真的布加迪Veyron时代，应该从2005年布加迪Veyron的量产算起，截止到今年（2015年）的布加迪 Veyron Grand Sport Vitesse La Finale，算是布加迪Veyron时代的正式结束。下面一起来看看布加迪Veyron 从雏形到最后一台各种版本的肥龙。  NO.01：布加迪 EB 18-4 Veyron Concept（1999）  NO.02：布加迪 EB 164 Veyron (2004)  NO.03：布加迪 Veyron (2005)  NO.04：布加迪 Veyron Pur Sang (2007)  NO.05：布加迪 Veyron Fbg par Hermes (2008)  NO.06：布加迪 Veyron Sang Noir (2008)  NO.07：布加迪 Veyron (2009)  NO.08：布加迪 Veyron Bleu Centenaire (2009) NO.09：布加迪 Veyron Centenaire (2009) NO.10：布加迪 Veyron Fbg par Hermes (2009) NO.11：布加迪 Veyron Grand Sport (2009) NO.12：布加迪 Veyron Grand Sport Sang Bleu (2009) NO.13：布加迪 Veyron Grand Sport LOr Blanc (2011) NO.14：布加迪 Veyron Super Sport (2011) NO.15：布加迪 Veyron Grand Sport Bernar Venet (2012) NO.16：布加迪 Veyron Grand Sport Vitesse (2012) NO.17：布加迪 Veyron Grand Sport Vitesse WRC (2013) NO.18：布加迪 Veyron Jean-Pierre Wimille (2013) NO.19：布加迪 Veyron Jean Bugatti (2013) NO.20：布加迪 Veyron Meo Costantini (2013) NO.21：布加迪 Veyron Black Bess (2014) NO.22：布加迪 Veyron Ettore Bugatti (2014) NO.23：布加迪 Veyron Grand Sport Vitesse 1of1 (2014) NO.24：布加迪 Veyron Rembrandt Bugatti (2014) NO.25：布加迪 Veyron Grand Sport Vitesse La Finale (2015) |
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