网约车时代到来，满足这些条件的车会是抢手货

10月8日，北京、上海和深圳等地先后发布网约车新政草案或征求意见稿。距离《网约车暂行管理办法》将于11月1日正式实施已经不到一个月了，不少之前还对是否买车犹豫不决的小伙伴们，一看到自己梦想的座驾也可以作为赚钱的机器，现在不禁也心痒难耐起来，买车的经济压力也可以被分担了。随之而来的则是更加重磅的消息：滴滴与优步宣布合并。随着专车托拉斯的诞生，之前那些巨大的专车优惠也将不复存在，专车相对出租车的优势也将化为乌有。那么接下来问题就来了，究竟哪些车型适合我们购买经营呢？

要想解决这个问题，首先我们就要搞清楚竞争对手是谁。网约车是对目前车型与服务都相对单一的出租车市场的一种补充。那么若要在与出租车的竞争当中脱颖而出，良好的车况与更加细致的服务就显得越加重要。而以上这些，都要从选择一款好车型开始。

而好车型对乘客来说则是更具吸引力，而对司机来说则是节省成本。车辆的吸引力包括外观、内饰、功能等许多因素，而节省成本除了节省购车成本之外，最主要的就是平时的使用保养成本能够尽可能低，而油耗相对来说才会是不同车型竞争的焦点。所以，下面我们就从这几个角度进行分析：

舒适的后排空间

相比起上下班代步的私家车来说，由于网约车运营的特殊性质，再加上中国人本来对于加长车就有一种偏执的爱好，所以对于后排空间的利用率往往更高，宽敞的后排座位就会特别受欢迎。所以那些加长款的车型不但在现在广受欢迎，在网约车时代也会继续受到大家的青睐。

推而广之，在商务车领域，那些座位宽大，乘坐舒适的6/7座商务车，因其特别适合全家出行，但因油耗偏高而不大适合成为私家车，所以很可能会成为网约车车型的新宠。在这方面，不少公司已经开始投入重金进行储备。比如说因GL8而大获成功的通用公司，就计划推出GL6，以便覆盖更多细分市场。

更注重细节设计

随着私家车保有量的不断上涨与专车市场竞争的不断加剧，车内贴心的细节设计竞争力也会不断加强，未来的专车软件极有可能越来越像现在的民宿软件，车内具有的附加功能可以罗列到自己的车型介绍之中，供顾客挑选。所以拥有这些车内小家具如车载冰箱、车用充电电源、后排小桌板、高品质车载音响等设备的车型就会获得更高的预定率。

在这方面，优秀车型的代表就是奔驰V级，中配和顶配车型配备了冷藏箱和冷热杯架，虽不是多么高档的配置，但是十分实用，尤其是对于有老人和孩子的家庭实用需求。后排配备了可放置电脑的小桌板，此外椅背后面还可以选装ipad架子，可放置ipad进行娱乐。后排的座椅比T6迈特威多了通风和按摩功能。“柏林之声”的音响系统也是车载音响品牌中的高档产品。

更便宜的能源费用

相比起私家车来说，司机对于能源的花销会更加在意，所以油耗更低，甚至油电混合的车辆对于网约车司机的诱惑就显得更大。

而对于部分城市来说，新能源车辆意味着可以拿到当地的免费牌照，试想在外牌当道的专车市场，一款在上下班高峰还能自由穿行于各大高架的车会多么受欢迎。

在这方面，最具代表性的就是荣威550E。目前在上海地区，荣威为消费者免费申领新能源车型号牌、上门安装充电桩等一系列服务。目前在上海很多车主都将将其作为专车使用。在同样限牌的深圳，比亚迪秦的销量也非常可观。而作为日系车之中技术非常成熟的混动车代表，卡罗拉双擎的平均油耗更是达到了4.2L百公里。相比起插电式混合动力的油耗来说，增程式的混合动力提高了能源的利用效率，不必依靠充电就降低了燃油的使用量，对于每天运营里程长而又没有时间充电的车主来说也是个不错的选择。

更适应互联网浪潮

在互联网普及的时代，配备车载WiFi将会成为未来网约车的基本配置。而那些目前就已经配备了这项功能的车型显然就已经占得先机，比如说科鲁兹XL采用4G LTE的第十代安吉星系统提供Wi-Fi热点接入功能，可以同时支持7台移动设备的接入。通过车辆外置天线最大限度提高覆盖和连网能力，其网络热点信号还能够覆盖距车15米的距离。

除了提供基本的互联网接入服务之外，如果还能有其他增值服务，那显然会为乘客提供更多的便利。比如说阿里开发的YunOS系统，就支持远程消费推送与付款功能。比如说当你需要顺路购买某种商品时，车载系统会将途径商户的信息推送给你，通过车机直接选定商品并支付货款后，直接开到商户门口就可以接过商品直接上路了。

以上四点就是在网约车时代，作为一款合适的网约车所应该具备的特性。随着互联网技术的不断发展，那些具备互联网思维，能够适应分享经济的车型会在激烈的市场竞争之中脱颖而出。而车辆的功能也将不再局限于一个家庭的需求，那些能够抓住这一点的车主将会在网约车市场中如鱼得水。