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如今“老司机”一词泛指各行各业的资深从业者，那么资深驾驶员，也就是真正的老司机的老练表现在哪些方面呢？ 在驾龄8年的车少看来，老司机的优势主要是在驾驶经验上。有些驾驶技术和行为看似有点“贱”，但并不违法交规却让我们的驾驶更加便捷，今天就来总结一下，新手有福啦！ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 等待左转时可紧贴待转区停靠 新手左转时，都会先进入待转区，等待左转灯变绿时再左转；如果待转区车满，则会老老实实排队等待进入待转区。 而老司机如果看到待转区车满后，基本不会在后面排队等待，而会瞟着机会把车停到待转区虚线外，但紧挨着虚线；或者一部分车身在待转区内，另一部分在区外。 一定要注意的是， 虽然这样做不违法交规，但你车的位置一定不能阻碍后面直行车通行。另外，开始左转时一定要注意和其他左转车辆之间的距离，避免擦刮。 从车少的经验看，如果这时候有交警在场，就算你想老老实实排队，交警一般都让你停在待转区外等待，尤其是在高峰时段。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 右转不一定要先进辅道 这一点车少几乎每天都有切身感受。 车少上班路上有一个较为拥堵的十字路口，很多右转车辆都会提前进入辅道再在十字路口右转，这样做当然会排起长龙。 而车少一般都走最右边的直行道，再右转，这样做就避免了排队进辅道的情况。 要注意的是，如果看到上图这样的标志，你就一定要老老实实进辅道再右转哦！ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 加塞和防止加塞鸣笛即可 上下班高峰时堵车是常事，一般新手会老老实实排队，遇到别人加塞也会客气地让对方。 然而老司机加塞和防止加塞都很大胆，不是他们不怕发生意外，而是他们除了打转向灯外还会鸣笛。 鸣笛的意思很明显：“你凭什么加塞，自己排队去！”和“我要加塞，小心点！” 面对急促的鸣笛，一般人都会配合，如果对方实在不让你塞也千万别硬塞，这时候出事故责任全在加塞的一方。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 车库里用车头抢车位 如今在商场车库里找个位置也是难，有时几辆车想抢一个车位，该怎么办呢？ 车少教大家一招，当你看到有一辆车正准备倒车入位时，你马上把车头直接往车位里面开，这时候那辆车肯定会认为你是个懒人，想直接开进去，他一般都会离开了。这时候你再调整位置倒车进去，当然，直接开进去停也可以。 因为没有谁规定停车时车头必须朝外，不是吗？ |
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