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中国高铁引来羡慕嫉妒恨,机器人产业如何学之逆袭?

 天道酬勤YXJ1 2016-10-14

中国高铁引来羡慕嫉妒恨,机器人产业如何学之逆袭?

中国市场足够大,中国人口足够多,造就了中国有充足的理由在任何一个行业的眼中只有中国和外国!

做产业需要理想,也需要情怀!

那么,中国的机器人产业的理想是什么?情怀有是什么呢?

前面的理由已经够充分,那就是中国的机器人产业要达到世界级水平!

而现实的中国工业机器人产业,在高速增长的市场需求下,面临这有苦经常言的局面!

近几年,中国的互联网产业、高铁产业肯定让中国机器人产业羡慕!

那么,本质上同属技术密集型的产业,这些产业的成功能够为中国的机器人产业带来什么可借鉴的地方呢?

首先,我们简述一下这两个产业:

国内互联网巨头阿里巴巴、腾讯刚成立的时候,美国迎来了互联网产业的高潮期,技术方面完败国外是当时的基本事实。而中国的互联网产业成功在于切入新的商业模式,打造属于中国的互联网产业生态。而中国企业则占领整个产业生态的最顶端,这才有了中国互联网产业可以正面PK国际巨头的实力!

高铁产业生态是我们另一个津津乐道的话题,而整个生态的最顶端则是市场需求,这一点仍然被中国牢牢把握。如果中国高铁没有把握住生态最顶端的市场需求,而是一股子劲的先去攻克技术,那么估计也没有现在的中国高铁!

说了这么多,想表达什么意思呢?那就是,在全球化浪潮的今天,谁把握了市场,则就产据了产业生态的最顶端,而技术则退居其次。

我们不是否认技术,而是想说先占领市场之后,技术将能够提升的更快!

中国高铁引来羡慕嫉妒恨,机器人产业如何学之逆袭?

而这与中国工业机器人产业又有什么关系呢?

工业机器人属于技术密集型产业,行业门槛高,特别是部分关键零配件领域要求极高。如果中国机器人产业首先从技术角度切入,那么我们没有弯道超越的机会,要想实现“中国梦”,只有于国外巨头直接面对面的PK。

尴尬的是,我们现在有这样的实力吗?讲情怀还是需要面对现实吧。

以四大家族为代表的国外机器人产业,拥有雄厚的技术积累,以及强大的品牌优势,而国内工业机器人企业这两方面都严重落后。

理想有了,情怀也有,现实就这样,如何实现我们理想中的情怀呢?

战新产研认为,打造属于中国的工业机器人产业新生态,并占据这个新生态的最顶端,是中国工业机器人产业让理想、情怀变为现实的最好捷径!

首先,通过创新工业机器人的商业模式,结合资本市场推动,在中国产业升级的背景下,占据中国工业机器人的消费市场。

如何创新?我们在此也抛砖引玉,那就是让之前没有想法的对工业机器人应用有想法,让之前有想法的却由于资金问题而没用的用上,让已经拥有机器人的企业也认可我们新的商业模式。

其次,在牢牢占领工业机器人生态顶端的情况下,我们在通过引进、吸收、消化的方式,快速提升中国工业机器人的整体竞争力。

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这不是中国高铁模式的翻版吗?

或许这也是未来其他产业眼中的中国机器人产业模式!

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