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【卡车之家 原创】刹车回位簧是许多人在维修保养时所忽略的一部分。在今天的《胡哥说制动》中，我们来看看它在制动系统中到底承担着什么重要作用，以及如何判断是否应当更换。 我们都知道，在刹车时，两个从领刹车片依靠凸轮轴的转动，被向外推动，与刹车鼓摩擦实现制动。而刹车回位簧的作用则是非制动状态下，让两个刹车片快速的回到原始位置。 在对一辆车龄4年的牵引车进行保养时，我们就发现了刹车回位簧已经出现疲软的情况。在重力的作用下，下方的刹车片始终无法完全归位，也就是说在行驶时，下方的刹车片始终与制动鼓进行摩擦，导致车轮过热危险的情况。 如果直接用手掰的话，很容易发现新旧两个回位簧的强度存在明显区别，旧回位簧由于时间过久，很容易将其掰动。 更换新的刹车回位簧之后，两个刹车片在非制动状态下，又可以稳固牢靠的进行归位了。迅速的归位不仅有利于ABS系统的执行效率和速度，而且在一方面也可以减少因为刹车片磨损迅速和车轮过热带来的损失。 而判断刹车回位簧是否应该更换的方法也非常简单，只需要我们在每次保轮的时候，查看下方的刹车蹄片是否借助弹簧的力量紧靠在凸轮轴上，或者直接拆下弹簧用手掰一下，就可以判断回位簧是否已经需要更换。 具备出色的低温流动性和黏温性，油膜稳固，比较适用于柴油货车和客车使用 ● 编后语： 许多人都认为弹簧并不需要更换，然而许多案例中，刹车片磨损过快、车轮过热等情况，都是这个看似不起眼的问题造成的。你每踩一脚刹车，它都会被拉伸一次，时间长了，自然会出现疲软失效的现象。所以在日常保轮的时候，我们也不要忘记查看一下回位簧的状态。（图/文 刘炜） |
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