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作家格拉德威尔在《异类》一书中指出：“人们眼中的天才之所以卓越非凡，并非天资超人一等，而是付出了持续不断的努力。1万小时的锤炼是任何人从平凡变成超凡的必要条件。“ ”他将此称为“一万小时定律”。要成为某个领域的专家，需要10000小时，按比例计算就是：如果每天工作八个小时，一周工作五天，那么成为一个领域的专家至少需要五年。这就是一万小时定律。 汽车销售顾问每周最起码工作六天，每天工作超过8个小时，应该用不了五年，按照一万小时定律，成为汽车销售高手到底要学些什么？ 好像没有人会把汽车销售这个岗位和“工匠精神”联系在一起，现在更多是提倡汽车交易电商化，机器人取代销售顾问，要想不被机器人取代，销售也应该遵循10000小时定律！ 0-500小时 熟背车型配置与参数 最起码要对本品牌的车型参数和配置倒背如流，就算做到这一点，也难免会遇到问你发动机压缩比是多少的客户，你当然会一年懵逼，因为这数据厂家课件中都没有的数据，但往往老手销售就能够自信的回答上来！ 你还会遇到客户问你这车用的是什么品牌蓄电池的情况！正当你正准备自信满满的报出蓄电池品牌名的时候，你却发现厂家更换了蓄电池的厂商，我去，换了也不说一声！ 每一款车型，每一个配置你都熟悉，但你一天不摸车一天就不知道这车哪里有变化，参数表、配置表可是要天天复习的，别以为培训考试过了就万事大吉！好戏才刚刚开始！ 500-1000小时 为何要你好好擦车！擦车是每个销售必经的一道坎，没有人能越过！如果你见过国际车展上老外是怎么擦车的，你就不会再觉得擦车是个简单活了，既要擦得干净，还要速度快真是技术活。擦车还有个好处能让你更加熟悉车型配置和功能，擦车的时候你会从各种角度去观察这台车，往往能带来更多灵感！ 1000-1500小时 车辆手续！ 汽车在交易过程中的身份证、登记证、行驶本、购置费、保单、发票等等有很多，上牌、年检、过户这些流程都值得你去学习，去亲自办理一遍，别小看这些东西，这里面学问大了，每一个环节都养活了好几十个黄牛。 1500-2000小时 会开车么一个好的销售是不会惧怕挪车的，停车场就是你练习的场地，开车技术不过关，就注定会出碰撞事故，就等着被罚款吧！要做到车人合一，能感知到车辆之间厘米的差距，以后客户试驾，看你开车都能让他刮目相看！ 2000-4000小时 谈判能力的锻炼 销售重要的一个环节就是谈判，很多销售车也讲得很好，但往往在临门一脚的时候，不能签单入账往往，就是因为谈判能力，签单能力不够强，不能敏感的感知客户的需求要点，这些技巧往往书本上也不能讲解清楚，必须靠实战磨炼和像前辈虚心学习，帮他洗车、接车这种苦力活多干点，会有收获的。 4000-6000小时 汽车理论的提升！ 前面5000小时的基础其实作为一般销售已经够了，但是要想更进一步成为高手这就难了！很多销售顾问很会卖车，但要说懂车还真谈不上，因为汽车毕竟是一个有技术含量的产品，而且更新换代越来越快，不断深入学习汽车理论结合实践才能让更多的客户心服口服，认同你是专家。如果你能把车身动态稳定系统、适时四轮驱动的原理讲清楚，客户往往就不会再认为你是个普通的销售！ 6000-7000小时 汽车文化很多时候汽车的差异化并不会那么明显，但往往它们却会有不同的汽车文化，汽车创始人的故事、经典车型的传奇、伟大赛事的创举、一波三折的收购，每一个故事的背后都能让人感受到，这款车型的不同，别说国产品牌没有文化，国产品牌有中国特色主义的汽车文化，如果你去研究也很有意思，内容一样是一波三折，能在中国活下来的汽车品牌绝对是有内容的。7000-8000小时 你会营销吗？汽车销售到达一定程度上就是在营销自己，不管是通过亲戚朋友还是网络，集客考研一名销售顾问的能力，离开了公司提供的线索，你又能给公司带来多少成交了！离开了这个品牌，是否还有人找你买车！ 8000-9000小时 英文的精进！不为别的，就为你能看懂外国首发车型的新闻和技术，这一个理由就足够了，更何况现在参加测评、资料越来越要求英语好！高端点的车按键都是英文。9000-10000小时 个人品牌的打造 啥叫做牛呢？就是在当地想买车就想到要找你，找你买车价格比4S店还便宜，虽然你只是个卖车的，但什么车你都能拿到，从QQ到兰博基尼都可以！别说，没这样的人，在每个城市都有这样的大牛存在！ 愿你，早日成为汽车销售高手！ 汽车网络 | QCWLYX也许是最认真的汽车行业公众号！如需帮助，请加微信号“QCWLYX”交流。长按/识别图中二维码快速关注！ |
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