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老司机入门指南,如何成为一位老骑手

 刘刘4615 2016-10-24
自行车在线 2016-10-24 09:03

1.准备一下,马上出发

在各大品牌都因快拆问题召回的今天,检查快拆是否拧紧无疑成了重中之重,当然我们也不能疏忽其他的准备工作。轮胎、刹车、变速、坐杆,凡是可调节易松动的地方都要仔细检查。如果要远行或者比赛,简单的路书准备也必不可少。

老司机入门指南,如何成为一位老骑手

2.学会拒绝

知道你能承受的极限,然后学着去说“不”。虽然天下骑友本一家,但其他人依然是其他人,你的家人也不会让你超过自己身体极限去骑车。爱护自己是热爱骑行一生的开始。“没有金刚钻,就别揽瓷活”道理已经摆在这里了。

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3.专业姿势

为什么要把姿势这一块单独说?因为姿势代表着你的专业程度,无论是踩踏姿势还是骑行姿势或是摇车姿势,这些简单的却又专业的细节往往能体现一位骑手的素养。眼光毒辣的老司机甚至能从你的姿势上看出你到底会不会骑车。当然为了把骑行对身体的损伤降到最低,强力推荐去做一个Bike Fitting,一步就让你掌握老司机的专业姿势。

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4.专业装备

锁踏、锁鞋能极大的提高你的骑行质量,为此付出几次“0速摔车”应该是值得的。头盔的重要性想必已经不用再赘述了,还有骑行服、骑行手套等基础的专业装备。当然高端码表、心率带、功率计这些装在自行车上或随身携带就有pro车手感觉出来的装备,只能说用过的人都知道对骑车帮助提升显著。

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5.胆大心细

老司机这种生物,对速度的掌控了然于心。既能带头破风,也能断尾压阵。长期骑行带来的身体优势能让他们在车群中如鱼得水,但更重要的是他们在骑行中的状态是胆大心细。跟车吸尾流的时候大胆跟上,下坡压弯的时候细心的规划出弯路线。一位老骑手优秀的心理素质是必备条件。

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6.专心致志

路边有个美女喜欢瞄一眼是吧。

路边有个热闹想去看一眼是吧。

你分心的时候,路上的坑,旁边窜出来的车,听不到你花鼓声的老大爷老大妈,摆在你面前的抉择是伤车还是伤人呢? 尤其是手机党们喜欢边骑车边拍照边回微信。厉害了我的哥,手机跌落的一刻,你才会知道专心致志的骑车到底有多重要吧。

真·老司机从来不在路上玩手机。

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7.别装逼

虽然我们一直用“骑车不装逼和咸鱼有什么区别”来麻痹自己,但是在技术范围外的装逼危险系数太高了,你肯定也不希望出现装逼失败全场尴尬的氛围吧。大表哥环法下坡坐上管逆天的表现让多少人在下坡的时候车毁人伤。他行他是Froom,你不行那是因为你没有付出过他那般的努力。装逼有风险,骑车需谨慎。

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8.知识就是力量

一名称职的老司机,即使不会修车,也会对车辆构造懂得七七八八,那些零件名字也是张口就来,再厉害点就是内六角在手天下我有。上个链,补个胎,调节变速,这三招掌握以下不难吧。

你问这三招不会?关注自行车在线,学习知识,丰富姿势!

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