汽修人士修炼宝典 三招拔高自身技术水平

导读

随着车辆更新迭代的速度加快，人们购买的汽车类型也是档次不一，汽车检修出现的问题更是五花八门，因此服务于车主的汽修小伙伴就需要对自己的汽修知识库不断的更新、充实，这样当遇到车主提出爱车故障问题的时候，才不会出现蒙圈的情况。今天小易就为大家来讲解一下三种常见汽修问题检修方法，希望对汽修小伙伴有所帮助。

第一种

发动机有着火征兆但发动机不能起动如何检修？

 原因：发动机有着火征兆但不能起动， 表明点火系统、燃油系统和控制系统虽然工作但性能在衰减， 或存在非致命性故障。这种不能起动其原因不外乎是高压火花太弱或点火时刻不准、混合气太浓或过稀、气缸密封性下降、压缩压力太低。

检修方法：应先检查点火系统、进气系统、燃油系统和控制系统， 最后检查发动机气缸的密封性。

第二招

汽车喷油器故障如何检查

 

原因：喷油器出现故障，多半是由于堵塞引起。

检修方法：① 起动发动机， 用听诊器在每个喷油器处诊听运作声音， 如果听不到声音， 应检查配线插接器、喷油器或来自发动机ECU的喷射信号。

② 用万用表测量喷油器端子间的电阻，如电阻值与规定值不符， 则更换喷油器。

第三招

汽车ＣＡＮ系统节点故障如何检修？

原因：节点故障是电控模块的故障， 它包括软件故障和硬件故障。其中硬件故障一般是指芯片和集成电路的故障， 造成汽车信息传输系统不能正常运行。软件故障主要是指汽车信息传输系统通信出现故障， 造成控制系统失灵。

检修方法：对于节点的故障， 一般只有采用替换控制单元的方法进行检测， 然后读取故障码来排除。