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最近发生在湖南的一宗2岁儿童被碾压事故让人触目惊心。由于家长在低头玩手机，没有注意到自己的小孩跑到了桥车的前方，同时轿车司机存在视野盲区，没有留意到车头前方的小孩，结果悲剧就发生了。
这起属于典型的家长疏忽照顾，肇事司机缺乏观察事故。在众人眼中，可能低头玩手机的家长责任更大，但从理性的角度上看，轿车司机严重缺乏观察，甚至在启动的瞬间都没有察觉小孩的靠近，这种情况与新手司机遇到的“视野盲区”有很大关系。相信不少刚拿驾照的童鞋都会有深刻的体会，遇到人多拥挤的路段时候，通常都有一阵手心冒汗的时候，即便有前后雷达在感应着，一些人在车身旁穿插而过，难免还会有些紧张不敢起步，很大原因在于驾驶者判断不了车头到前方物体的距离，或者看不到前后方有没有物体。
虽然有倒车雷达的帮助，驾驶者可以非常清楚地看到车身后方的情况，但前方依旧存在左右A柱和车头前方的盲区，上面提及到的事故正是车头前方盲区所造成的。后视镜也存在盲区，只能看到车身侧面以外30度左右的视野，超过30度的例如两车并排行驶，后视镜就无法观察到了。
除了以上几种，还有B柱、C柱和车尾的盲区，这些通常都是我们在泊车时候会遇到的盲区，厂家们通过安装车身雷达和倒车影像，基本能够消除这些盲区。但很多低配车型都是需要加装的，新手司机要注意这点了。很多人都是只要开车开多了，对车的熟悉程度高了，盲区自然就会消失。虽然说对车辆的熟悉感越高，对车身周围的距离感掌握度就越强，但很明显的是，盲区还是会有的，事实证明了发生视野盲区的事故当中，有不少驾驶者都是有着丰富驾驶经验的。既然盲区是避免不了的，我们不妨试着让自己避免陷入盲区，这里就需要一些技巧了。1.通常我们停在斑马线前等待绿灯，路旁挨近绿化带或者是人行道的车辆是最容易发生盲区事故的地方，所以这里就需要车主在停车的时候把车尽量往斑马线外挺，尽量不要贴住斑马线，这样做的好处就是驾驶者可以从A柱以外清晰观察到行人通过路口，这样一来起步就能看到有无行人突然冲出来。2.接下来是转弯，同样是A柱的地方，驾驶者可以在进入弯道之前观察行人的动向，千万不要贪图一时之快，先入弯后观察，这个时候行人很可能已经进入盲区，驾驶者很难会观察到，从而发生碰撞。3.低速挪车的时候也要注意，在启动车辆前最好下车观察一下周围，调整好后视镜（能从镜子里看到后方地面），以免有物体闯入。像前文提到的事故，如果驾驶者能在起步时稍微探一下身子，观察车头前方是否有物体，就不会发生意外了。有些车主还会备一块垫子，在挪车的时候加高坐垫，坐姿加高对视野也有一定的帮助。 
能够有效消除视野盲区的方法有很多，有些厂家在A柱使用三角窗设计，也有厂家采用摄像头技术投影在A柱上，当然，最根本的原因还是在于驾驶员，很多交通事故的根本原因都是出于人而不是车。切记，避免陷入盲区，观察最重要！
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