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“手自一体”是个什么鬼?手动模式有何用?

 闲情漫步123 2016-10-29


现在买车的朋友,有非常少数的人会用到手自一体变速器的手动模式。手动模式除了增加驾驶乐趣,还有很重要的功能。究竟有哪些妙用呢?


1、超车更迅速

超车,为了获得更大的扭矩输出,降挡超车的效率会更高一些。要想获得超强的动力,你只要在超车时,从D挡推到手动模式,然后迅速连续两次减挡,保持现有的油门位置,这时发动机迸发出的动力已经足够你超车了。这样的超车方法,不仅轻松而且更迅捷。


2、高速行驶可减少刹车


在高速公路等路况下行驶时,很多情况下可以不使用脚刹车,合理利用手动模式,让发动机牵引力介入工作,这样就减少刹车系统的磨损了。

特别是紧急刹车时,可以同时使用手动模式减挡,这样能让车子以最快速度慢下来,同时随后也能让车子以最快的反应速度继续前进。


3、过弯速度更快


正常过弯时,都是入弯前先踩刹车,弯道后段踩油门。要是用上手自一体的手动模式,过弯时就能更快。

入弯前,掌握时机,提前切入手动模式,减挡让发动机牵引力拉住车速,过弯时要轻点油门。弯道后段,由于发动机转速较高,可以快速提速,然后升挡持续加速出弯。


4、巧用手动挡“溜车”


空挡滑行不仅不安全,而且也毁车。不过在手自一体变速器的手动模式下,带挡滑行也能实现空挡滑行的“溜车”效果。在进地库的过程中,如果坡度不是很陡,可以用手动模式下的1挡牵引车辆,这样可以不用一直踩着刹车。


5、2挡起步也可以


一般情况下,用2挡起步会对车辆本身造成不良影响。但如果陷入泥地时,就可以用2挡起步了,这样能让动力更缓和的输出,不会越陷越深。

如果开手动挡的车辆,频繁换挡操作需要松油门、踩离合、切换挡位、松离合、踩油门这一系列动作,再加上各种复杂的路况,一般人很难顺利操作,难度非常大,但有了手自一体变速器,在手动模式下,大家也能轻松的切换挡位,难度大大降低。

既然手自一体有那么多好处,放着不用,白白浪费,小编都替你心疼!

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