本报10月28日讯 今天上午 ，创下桥梁建设七个“世界第一”的湖南汝郴高速赤石特大桥正式通车。这是继矮寨特大悬索桥后，我省建成的第二座世界级特大桥，标志着国家高速公路网厦(厦门)蓉(成都)高速公路湖南段全线贯通。
在汝郴高速上，汽车穿过牛栏山隧道后，赤石特大斜拉桥跃入视野，远望与群山比肩。驻足远眺，大桥四座主塔高约有100层楼高，呈倒Y型，塔身纤细，勾勒出少女般S形“小蛮腰”曲线。
赤石大桥是厦蓉高速湖南汝郴段的关键控制性工程， 2010年3月开工建设。主桥全长1470米，跨越宽度约1500米的山谷，四个主塔高259.63-286.63米不等，主跨380米，桥面离地186米，设计时速80公里。
汝郴高速公路公司副经理兼总工程师龚平介绍，赤石大桥施工建设创下七项世界第一。为破解赤石特大桥建设的技术瓶颈，大桥建设者取得了九大技术创新、13项国家专利，如“下拉索+TMD”临时抗风措施，对提高高墩大跨斜拉桥主梁臂施工期抗风性能具有重要推广价值。
据悉，汝郴高速公路是我省通往福建东南沿海地区的国防战略要道、连接闽台与长江上游地区的核心经贸通道。随着赤石特大桥建成通车，厦蓉高速湖南段实现全线贯通，由此湘南与广东、广西、贵州、四川、重庆、江西、福建及沿线地区的运输时空距离大幅缩短，其经济社会发展融入珠三角、长三角、成渝、赣西、闽台经济圈，将全面迈入“快车道”。
■记者 梁兴
