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螺旋桨空战时代,战斗机如何穿过螺旋桨发射子弹?

 昵称UZWbF 2016-10-31

小编作为一位资深的军迷,很小的时候就特别喜欢看各种类型的战争片,所以对各类军用机械就有了很大的好奇心,长大之后通过不断的学习和了解,终于将小时候疑惑的事有了全面的了解。今天,机械君就给大家讲解其中的一个问题

螺旋桨空战时代,战斗机如何穿过螺旋桨发射子弹?

人类的空战历史要从一战时开始算起,刚开始只是通过手枪对射,人工投掷炸弹来造成对方的混乱,随着堑壕战的玩命胶着,有眼光的军队指挥官开始希望能够从空中来进行突破对方的防御。但初期的战斗机双方是半斤对八两,谁也奈何不了谁,为了提升战斗机的生存能力,各国军工专家陷入苦思冥想,终于法国人率先想出了“偏转片系统”。“偏转片系统” 即在木制桨叶正对枪口之处包上楔形钢片,避免子弹打伤桨叶,但是这不是根本解决的办法,因为子弹击中包上楔形钢片的桨叶,会对发动机转轴造成伤害.而且,反弹的子弹不一定打到哪儿,可能伤及飞行员或毁坏飞机。

1915年4月1日,法国人罗朗.加罗斯驾驶装备了“偏转片系统”的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机击落了一架德国侦察机。德国俘获了一架法国飞机,大名鼎鼎的安东尼·福克对其彻底研究后,发明了“机枪射击协调器”。

“机枪射击协调器”是射击联动机构,它以凸轮系统连接螺旋桨的转轴和机枪的发射装置,从而保证只有当枪口与螺旋桨的叶片不在一条直线上时,枪弹正好从枪口射出来。说简单点就是子弹与桨叶有错开装置,每次浆叶转过枪口旁边时就可以击发,到达枪口时枪机就锁闭,原理很简单。

一战中,德国的大量战斗机装备了“机枪射击协调器”了,而同时期的协约国飞机还没有做出成熟的相关器械,毫无疑问的被吊打,损失惨重。

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