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你是否具备开车常识?一篇文章见分晓!

 stwym 2016-11-01
你是否具备开车常识?一篇文章见分晓!

估滴准开头语:

我们很多人都已经拿了驾照小本本,小到高中生,大到五六十,看来大家都有一颗想要驾驭汽车的心啊!!

一般会出现这种情况,刚考完驾照的新手朋友们对交规啥的是挺熟悉的,对车子啥的也是挺关心的,但是久而久之,新手在逐步走向老司机的路上,也渐渐遗忘了当初学的交规,当初对车子的关心,老司机有了自成一派的开车习惯。

对于常识这个问题,注重意识可能就变得淡薄了,也许当你不再关心这些常识问题的时候,你的汽车就渐渐变得越来越疲惫不堪了,每天带病上班,跟你东奔西走,你却不给予它应有的关怀。

今天估滴准就跟大家说说,开车的常识有哪些。如果你不知道你是否具备了开车常识,那看完这篇文章你就心里有数了。

常识一:上车先看车

大家在上车前应该绕着汽车转一圈。你可别以为随便转转跟逛花园一样就完事了。围着汽车转一圈主要是看看车子的外观、轮胎以及车底下有没有漏油漏水的情况。

并且每星期都应该打开车前盖检查一次机油、冷却水、刹车油等等。可别说你不会你不懂,咱可以学呀对吧,学会了省钱的是你,省时的是你,省心的也是你,就算你不想省,为了安全,你也应该学学如何检查。

可别小看这些步骤,可以让你在开车前对自己的车况有个大致的了解,也不至于车子出问题了还不自知。这是从根本上减少发生事故的概率,如果你还有安全意识的话,别偷懒,一定要检查。

常识二:开车先热车

为什么要热车?如果你还对这个有疑问,那不妨到估滴准的前几期去科普一下热车知识。

如果是电喷车的话那就基本上不用热车了,这里的热车指的是启动汽车的润滑系统。

如果你停车超过了3个小时,那就需要热车了,启动发动机后,原地怠速10秒以上,并且转速表下降到1000r/min后再开车。如果是在特别特别寒冷的天气,建议适当地增加热车时间,毕竟热车一大部分是由于气温与发动机温度差的缘故,所以热车时长还是要根据气候温度的变化而调整的。

常识三:正确的点火方法

别小看点火这一小动作,虽然你就扭了一下车钥匙,但汽车里已经进行了好几项运作了。如果不注意点火的方法,就容易导致发动机受损。

具体的点火步骤是:拉紧手刹(这一步是为了预防溜车)→将离合器踩到底→将挡位挂到空挡(此时不要踩油门)→将钥匙转动到Ⅱ挡并停留6秒→等待汽车电子系统自检,启动润滑系统→继续将钥匙转动到Ⅲ挡→点火成功。

虽然步骤看起来有点复杂,但是多练习几遍就基本上熟练了。点火成功以后,挂一挡→松手刹→慢慢抬起离合→踩油门,开车去吧!

常识四:一挡起步

为什么要用一挡起步?因为轿车的变速器设计是偏重于速度的。一挡起步汽车给的劲足,如果勉强用二挡起步的话,首先是后劲不足,这样不仅会给发动机增加负荷,而且还会使离合器受到磨损。

不管你的轿车是多大的排量,如果你还爱它,就请让它一挡起步。

常识五:换挡要平稳

换挡虽然也是个小动作,但是里面藏着大学问。只要你在换挡时做到这两点:一是车速够,也就是车速到了要换挡位的车速范围之内;二是抬离合,在你抬离合器的时候,抬到“联动点”时要暂停,注意了,是停,不是慢,同时稍稍给油,这时就能感觉到车子有向前推动的劲了,再轻轻抬起离合器。

做到了以上这两点,那么你换挡时就会平稳、顺畅、不抖动了,这就不会出现汽车一顿一顿的感觉了。

常识六:带挡刹车

大家应该都知道,在汽车加油时发动机就会产生牵引力,而带挡刹车时发动机就会产生制动力,并且能够控制两个驱动轮同步,这样就可以防止刹车时汽车跑偏。

值得提醒的是,空挡刹车会使汽车助力器的辅助力大大减弱,并且很有可能在刹车时发生汽车跑偏的情况。所以无论如何,都应该带挡踩刹车,在车快要停下的时候,再踩离合,然后退到空挡,这样既可以防止汽车熄火,又可以安全有效地刹车。

常识七:刹车要看后视镜

也许大家都会遇到过这种情况,就是在开车的时候遇到前车突然刹车,一个触不及防,导致自己要急刹车,甚至有时候还会来不及刹车。

所以大家在刹车前要看一下后视镜,观察自己与后车的距离。如果与后车距离太近,并且自己与前车之间还有一定的距离,就可以稍微轻点踩刹车,以防后车来不及刹车而追尾。

常识八:出入公交车站要示意

要知道,公交车站是一个客流量大的地方,时常有人上车下车的,如果你要在公交车站停车一定要记得打右转向灯示意,驶离公交车站时也要打左转向灯,不然后面的公交车不知道你要走直接开过来那就不好说了。

而且在公交车进站停车后,经常会看到有乘客一下车就匆匆忙忙地向马路对面跑去。如果你不打转向灯示意,很可能这些人就没有注意到车子就冲过去了。后果实在不敢想象。

常识九:前车让路别超车

你想啊,人家开车开得好好的干嘛突然让路给你,莫不是他大发善心要让你先走?

稍微有点常识也应该知道,如果遇到前车突然让路,肯定是前面有什么状况了呗,你可别太高兴得意忘形一股脑就往前超车,不然让你头疼的事可能就来找你了。

常识十:超车要降档

这个问题应该说了不止一遍了。很多人依然认为超车的时候应该升档,因为超车要加速,车速上升到了该升档的时速,就应该升档。

难道你不知道高档位扭力小吗?也就是说高档位下汽车的推动力小,你这时候踩油门就比你在低档位时踩油门感觉到汽车加速慢很多。所以在行驶过程中超车,一定要记得降档,然后再踩油门,这样才能增加发动机的牵引力,让你更快完成超车。

并且超车一定要当机立断,不要犹犹豫豫拖延时间。一旦看准了位置,就赶紧加速超车。不过超车是肯定要费油费车的,并且这之中还存在一定的安全隐患,所以建议大家能别超车就别超。

常识十一:开车向中间靠

估计大多老司机都知道这一点吧,主要是告诉新手车主们,在双向混行的车道上行驶时,尽量把车往同向的最里面的车道靠,离路边的自行车、电动车还有行人远一点。

为什么呢?因为我们和对向的车彼此都能看到,一般不会出现问题。而路边的行人和自行车是跟我们同向的,在你没有超过他之前,他是背对着你的,而且这种车灵活性和多变性比较大,所以如果靠两边开的话一定要和他们保持安全距离!

估滴准结束语:

看完这些开车常识,你大概已经对开车有了初步的了解了吧?如果你说这些常识你都懂,那当然很好,但是懂了还得运用到实际开车中,这才是最重要的;如果你还是刚知道这些常识,也没关系,把这些牢记在心中,在该运用到的时候运用上,久而久之这就成为你良好开车习惯的一部分了。等你完全掌握这些之后,又可以在其他新手们面前炫耀说他们不懂常识了,哈哈。那么本期到此就结束了,咱们下期见!

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