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这些天一到晚上我就特别不舒服，眼前老有水花在眼前涌动的绝望，从脚底到后背的寒冷黑夜一样缠着我......户外极限运动多年，多次跟死神擦肩而过，我知道生命的脆弱，只是希望，不管还在不在这个世界，郭川都别太难受。 2016年10月25日，郭川在创纪录航行横渡太平洋的时候，从他的座驾青岛号超体三体船上意外落水，八天过去了，仍然杳无音信。 2004年在青岛的码头认识郭川，后来我以队友的身份一起远航菲律宾，以记者的身份记录他横渡大西洋帆船赛，2008－2009年共同参加沃尔沃环球帆船赛绿蛟龙船队......这些年，我们一起走过的国家就不下十个，有那么两年时间，同吃同住生活在一起的日子，比家人还多。
“每条大鱼，都会相遇。每一个人，都会重聚。生命旅程，往复不息......”陈奕迅的歌太折磨人，可是我一遍一遍的听，跟着唱的时候，心里一次次的祷告。昨天晚上，我打开一听啤酒，跟郭川说，你要在海里累了，我给你倒酒。满世界的人在关注郭川，有人赞美他是大英雄的，欢呼他是当代中国伟大的航海家的，也有人骂他无聊......不管正面反面，在我看来很大程度上反映的是中国人看世界的心态。就像我们影像生活课上说的：你所拍摄的一切，都是你内心的呈堂证供。 当你把一个人当成神的时候，众生自然就按照神的标准来评判他。所以，无上的赞美和极致的英雄主义就出现了，所以，无端的攻击和谩骂也出现了。没有一个人是经得起放大的，任何一个人都有他的缺点和不足，也正是因为这样，我们才是一个活生生真实的人。 下面是这些年来我和郭川一起航海行走的文字，这里有一个真实的郭川。 一个人的大西洋
我们都是满世界跑的人，联系不太频繁，一般一两个月一次电话。 -电话里的他今天从青岛开帆船去日本，明天从香港开船去菲律宾，后天又会从塔希提开船到韩国；他时而在菲律宾学潜水，时而在澳大利亚学驾驶滑翔机，或者又在法国学迷你帆船。他就像是一只没有脚的鸟，成天飞呀飞满世界地跑...... 我想不通：一个人怎能这么自由，像风一样无牵无挂呢？ - 十几年前，三十出头的郭川已经是一家航天部下属的司局级老总。受不了现实生活官僚体，这个看似前途似锦的家伙居然选择了辞职出逃。 -“那种终日营营且且的工作不适合我，当时我觉得快要窒息了。” - 就是从那时开始，郭川变成一只无脚鸟的。 - 2007年底，郭川一拍脑门，决定参加2009年9月从法国到巴西世界极限帆船赛事－－单人横跨大西洋帆船赛(Mini Transat)。 -他说这个帆船赛，是很多当代伟大的水手之所以伟大的起点，自己一定要去感受一下，同时把自己的航海技术扎扎实实训练起来。 为了获得比赛资格，郭川又忙开了：和二十出头的年轻人一起学法语、自学无线电通讯、到香港游艇会学海上救生，然后买一艘二手船，在法国完成一千海里的单人帆船航行…… - 2008年1月郭川在北京报名法语口语学习班，跟着一群年轻人一起“笨猪傻驴”地学起晦涩的法语。
我们站在北京新建成的三号机场的摆渡车上，没完没了地聊着帆船。 -我建议他未来可以开一所郭川航海学校，再写一本《郭川带你去航海》这样有关他参加国际帆船赛事活动的故事及指导手册......他则不停地把话题往他计划2010年开始参加五十三英尺的SOLOCEAN环球帆船赛上扯。 - “整个计划大约需要300万欧元。”说这句话的时候他好像口袋里已经揣着两百万了，“这个比赛两年一届，2009年开始第一届，我计划参加2011年的那一届。组办方对中国人参加很有兴趣的。” - 2011年？他该几岁了？ - “四十六岁，年纪正好！”说完迟疑了片刻，“是有些迟了，三十几岁更好。不过咱们起点迟，没办法。” -
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