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[汽车之家 技术] 在刚刚结束的东京车展上，日本轮胎巨头普利司通带来了一款被称为non-pneumatic的概念轮胎。这款轮胎以安全和环保为理念，预示着汽车轮胎的发展趋势。
这款轮胎之所以安全，关键在于采用非充气设计，不依赖空气支撑重量和增加弹性。它采用看似简单的网状编制结构，每根辐条的内周侧和外周侧都与车轮中心呈大约45度角。这样的设计是为了胎面上每一处受力都可以由多条轮辐来分担，并且轮胎滚动时可以将压力线性传递，达到与充气轮胎相同的性能。
普利司通的这款概念轮胎采用一种热塑性树脂材料，这种材料配合巧妙的结构设计不仅提供了足够的柔韧性用来支撑重量，更可以和胎面一起实现100%循环利用。这种材料如果能广泛使用，对材料和能源的利用率将大大提高，还可以有效的降低成本，继续提高实用性。
高速行驶时发生爆胎，对乘客安全会产生巨大威胁，主要原因比如充气过足、不足，轮胎有裂纹，或者直接被刺穿。为了行车时轮胎不发生意外，需要经常检查胎面磨损程度，安装监测系统实时关注胎压和温度信息。普利司通这款概念轮胎就可以把发生上述问题的几率降至最低，大大提升安全性，又可以节省使用成本。
编者语：目前，我们看到的这款轮胎每只只可以承受150公斤的重量，并且密集的轮辐中如果进入泥水或杂物如何排除还有待解决。是否可以激烈驾驶？外观是否可以普遍接受？噪音，舒适性等等问题都是消费者关心的。即便如此，这项新技术凭借安全和环保的巨大优势，加上普利司通本着平民化的设计思路，仍然值得我们继续关注。（文/汽车之家 张龙飞） 更多文章阅读： 湿地性能出色！体验固特异EF1 AS2轮胎 ● |
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