|
汽车音响的各种影音设备由各类连接线与配件联接才算完整的系统，各类优质的音响配件费用大概占系统总造价的20﹪左右，如果采用的配件质量不够优良，会使整套音响系统的重放效果发挥不到应有的水平，形成了音响系统的“瓶颈”，因此红花还需绿叶衬。 汽车音响的配件大体有线材、电源配件、安装配件等。 一、线材类配件 汽车音响线材包括：电源线/接地线、音频信号线、扬声器连接线（俗称喇叭线）、启动控制线等，各类线材的作用和要求都所不同。 1、 电源线/接地线 由蓄电池处连接至功率放大器等设备，为音响系统提供能量，要求其电流传输大自身损耗小。采用纯无氧铜（OFC）材料制造、耐温高绝缘性好的标准电源线是最佳选择，其高电流传输让功率放大器发挥出最大的能力。如果系统采用的电源线线径太小或品质太差，其传输能力弱和自身损耗大，提供的能量无法让音响设备达到“满足”，而电源线自身产生的热量存在着安全隐患，这是比较严重的问题。 常用的电源线规格有AWG：0GA 、2GA 、4GA 、6GA 、8GA 、10GA几种，电源线用红色表示，接地线用黑色表示。其中电源线又有标准（A规）和非标准（B规）规格的区别，见表。 A规标准电源线（参考） 型号AWG 0GA 2GA 4GA 6GA 8GA 10GA 截面积（mm2） 53.5 33.6 18.8 13.3 7.5 5.26 铜支数(0.12mm) 4704 2989 1666 1176 665 462 线径OD（mm） 15 12 10 8 6.5 5.5 B规标准电源线（参考） 型号AWG 0GA 2GA 4 GA 6 GA 8GA 10GA 截面积（mm2） 44.87 27.69 17.72 11.08 6.96 4.43 铜支数(0.12mm) 3969 2450 1568 980 616 392 线径OD（mm） 15 12 10 8 6.5 5.5 各规格的电源线所能通过的电流见标准电源线大电流容量参考表。 标准电源线大电流容量参考表 标准电源线（5m） 0GA 2GA 4GA 6GA 8GA 10GA 电流容量（A） 350A 180A 120A 70A 50A 30A prom dresses 电源线种类 不同的导体有不同的电阻率、不同的纯度和晶体结构有不同的传导能力，常见的电源线种类有以下些几种。 1） 纯无氧铜（OFC）电源线 采用隔绝空气制造的方法，纯度高杂质含量极低，有更低的内阻。采用无氧铜的电源线具有高导电率、高机械强度、体积小、损耗小的特性，从而可以减少线材发热及传输电压损失的问题。常用的高纯度无氧铜大多为99.99%的纯度，即俗称的4N铜。 2） 镀锡铜电源线 常见的产品有镀锡高纯度铜和镀锡无氧铜量类电源线，采用镀上物理特性稳定的锡，保护铜不受氧化，令线材能长时间保持状态，电源传输能力与无氧铜电源线相似。 3）镀铜铝电源线 在铝线上镀上一层铜，物理性能与纯铝相差无几。铝是银白色的金属，韧性比铜差几倍，密度不到铜的三分之一，熔点比铜低，铝的导电能力只有铜的60%左右。因此铝导体具有导电率低、机械强度低、体积大、损耗大的特性。但采用镀铜铝的电源线因为价格低廉，所以大量充斥市场。 要保证音响系统的性能发挥正常，电源线材非常关键，那如何识别各种材料的电源线呢？我们可以通过观察线材的横截面来判断材料，如果线材的横截面呈现的颜色与线径同样的黄灿色，基本上都是纯铜线材了；再把线材拨开两厘米左右，分散一小撮铜丝并扎在手背上，如果铜丝很软不扎手而且不容易断丝的，那线材含铜纯度就很高；如果线材的横截面呈现的颜色为灰白色略带黄色，那就是铝镀铜线材了。 电源线的结构 最普通的是七股对绞 磁通管，可以消除电磁干扰、损耗低；还有镀锡铜编织 磁通管，保质时间长，截面积大，可通过电流大；更有镀银铜编织 磁通管，保质时间更长，有效截面积更大，损耗更小，可通过电流更大。 2、音频信号线 作为音响系统里承上启下的重要环节，音频信号线的作用非常关键，它的品质和性能决定着音响系统的平庸和优劣。 音频信号线负责将音源输出信号传输至功率放大器或声音处理器等设备，要求屏蔽性能很高，因为信号线传输的是音响主机输出的微弱电信号，其信号强度平均频幅从几百毫伏至几伏，很容易受到汽车点火系统和行车电脑的辐射干扰，而影响音响系统整体信噪比。在汽车音响中音频信号线的最佳结构为双编织同轴线，屏蔽层单端接地结构。通常采用的线材有双编织层同轴和两芯螺旋双重屏蔽结构，这两种线都具有独立屏蔽层，抗干扰能力强，线材有6mm与8mm的规格。 图 音频信号线要求在传输信号时能忠实还原信号，但不同的品牌和材质的音频线有着不同的音乐效果，因为不同材料和结构的线材都有其固有的频率特性，即独特的电容量、电感量和电阻量。因此音频线材也可作为音响系统的音色微调工具，搭配得当能改变和优化音响系统的声音效果。 音频信号线的结构 1）双编织层同轴结构 具有双层或多层独立屏蔽，将信号线的负端与屏蔽功能分开，负端不再公用，避免接地点的不同而形成的回路杜绝干扰噪音，而且通常为独立屏蔽层与输送信号端负极单端接地。此结构的音频信号线较理想，常用的有2×6 mm或2×8 mm线径的规格。 2）螺旋结构 双螺旋结构就是紧密交合的导线呈螺线结构，这种结构有助于消除电磁低频感应耦合噪音，信号的负端和屏蔽层分开，负端不再公用，独立屏蔽层一端与输送信号的负端单端接地杜绝干扰，这是汽车音响常用的信号线结构，常用的有2×6 mm线径的规格。 3）时间校正绕线结构 2路或3路绕线，采用将高、低频率或高、中、低频率分开的专用绕线技术，达成清晰和准确的振幅和相位响应，使主机和功放以及其他设备之间的信号传输得到最大限度的优化，发烧级音频线材通常采用此结构。 4）单屏蔽同轴结构 是最普通、最常用的信号线结构。有一定的抗干扰的能力，因为负端的信号线兼作屏蔽层，会形成环状回路干扰，容易引入噪音影响音质。 音频线信号的种类 常用的音频线有0.5米、1米、2米、3米、5米的长度；还有“Y”型（俗称音频一分二）的音频线，“Y”型线又分一公两母、一公两公、一母两公、一母两母四种音频线，其中一公两母、一母两公用得最多。 3、喇叭线 喇叭线传输的是由功率放大器输出至扬声器的功率信号，功率信号有电压也有电流。喇叭线的物理特性与音频信号线同样道理，即使相当高级的音响设备，但果没有选择适配的喇叭线，重放效果将大打折扣，因为喇叭线本身的阻抗、磁场效应以及不同的频率的速度不同，这些因素都会影响放大器和扬声器间的工作配合。喇叭线最常用的型号有16GA、14GA、12GA平行或螺旋结构线材。标准喇叭线材的规格见下表，喇叭线最好选择纯无氧铜、绝缘性高和音色适配的线材。 标准喇叭线规格 8GA 线芯：7 7 mm2 ； 线径：6.5 6.5 mm 10GA 线芯：5.25 5.25 mm2 ；线径：5.5 5.5mm 12GA 线芯：3.3 3.3 mm2 ； 线径：4.5 4.5mm 14GA 线芯：2.1 2.1 mm2 2 ； 线径：3.5 3.5mm 16GA 线芯：1.28 1.28 mm2 ；线径： 3 3mm 18GA 线芯：0.83 0.83 mm2 ；线径：2.5 2.5mm 常见的喇叭线的结构 1）时间校正绕线结构 2路或3路绕线，采用可将高、低频或高、中、低频线路网络分开的专用绕线技术，达成清晰和准确的振幅和相位响应，使功放与扬声器之间的信号传输得到最大限度的优化，发烧级喇叭线通常采用此结构。 2）螺旋结构 通常有单双螺旋结构，就是紧密交合的导线呈螺线结构。这种结构有助于消除电磁低频感应耦合噪音，使功率信号的传输得到最大程度的优化。发烧级喇叭线常采用此结构。 3） 磁通管结构 消除产生失真的电磁场效应，失真更小动态范围更大，瞬态电流传输更高，重放精准到位。发烧级的喇叭线常采用此结构。 4） 平行线结构 最普通常见的喇叭线结构，传输效果还不错，如果线间距离大点对中高音传输有利，但过大的线径给施工带来不便。 4、启动控制线 启动控制线对材料的要求不高，但线芯不能太小。若是多台放大器需要的激活电流较大，而所用的启动线线芯太小，通过的电流不足就难以激活功放。常用蓝色或蓝色带白条的18或20GA线材。 |
|
|
