努力做长春人最喜欢的公众号点击标题下方蓝字关注 长春晚报 坐过火车上的卧铺没？ 当然 那你坐过动车上的高级卧铺没 没有 想坐卧铺动车不？ 当然想 好吧，这个可以有 …… 昨天上午 国内首列抗高寒 卧铺动车组CRH5E经过中国铁路总公司测试 成功获得批量生产资格 同日晚 该列动车将从生产地中车长客股份公司 高速生产基地开往哈尔滨铁路局正式“服役” 这标志着大家坐动车出行迎来“卧铺时代” 动车上的卧铺有啥优势？ “睡觉时觉得列车噪音太大、看风景发现没有座位、玩手机又没有无线信号、卫生间太少入厕要排队，这些是乘坐普通卧铺列车经常遇到的问题。”据中车长客股份公司设备研发部CRH5E型卧铺动车组设计经理毕凯介绍，该型动车组已将上述问题全部解决掉。 为让乘客享有一个安静的睡眠环境，列车通过采用吸音、隔声、阻尼、减振和密封等五大技术，对车辆内部噪声进行严格控制。即使列车在以250公里/小时的速度前进时，客室噪音也不超过65分贝，这比飞机在空中飞行时的声音低出20分贝。 除此之外，为保证列车长时间高速运行的稳定性，设计人员对转向架、制动、牵引等多个系统进行了针对性提升，这使列车可以在零下40℃环境中长时间平稳运行。 在现有的卧铺列车结构下，旅客在白天想要聊天或者观赏车窗外的风景只能坐在床铺上无处倚靠很不舒服。 为此CRH5E列车设计出具有座卧转换功能的铺位，乘客可以通过抽拉下铺实现由卧铺到座位的瞬间转换，转换后的坐席设有靠背、扶手、杯托，大大提高了乘坐舒适度。 不仅如此，动车组的车窗玻璃还具有“减速”功能，光线可以透过玻璃均匀折射，喜欢看风景的旅客也不必担心速度过快而头晕目眩。 由于车头部位的车灯像两个可爱的黑眼圈，该型车又被亲切地称为“熊猫动车组”。16节车厢可变成532个卧铺，同时还可转化成908个座椅。 车上无聊怎么办，手机随时连WIFI！列车在每个包间设置了WIFI网络、四个电源插座、USB接口，随时可以为旅客的电子设备续航。除此之外，CRH5E还设有宽敞豪华的餐车，强大的卫生服务系统，其中精致舒适的内装以及处处贴心的设计细节，将为长途出行的旅客带来前所未有的乘车体验，令乘客仿佛置身于“移动的快捷酒店”。 行李放置问题也是让卧铺乘客头疼的地方。现有的卧铺动车组旅客行李存放空间不足，行李放在包间过道内，影响了旅客的通行，也使旅客为了担心行李遗失而坐卧不安。为此卧铺动车组设置了大中小三个行李放置处，电脑及双肩包等随身背包可存放于包间上部行李台；拉杆箱可存放于卧铺下方的宽敞空间，同时车厢还设有大件行李存放柜，可供旅客存放大于28寸的大件行李箱。 ◆来源：长春晚报微信 记者 徐微 于莹洁 摄影 孙建一 |
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