目前,南阳火车站改造工程的各项前期准备工作正有条不紊地进行,大规模施工在10月下旬全面启动。据了解,南阳火车站改造工程分为3个阶段:第一阶段是封闭车站3站台及8道、10道,6道停办客运业务,进行站台、风雨棚、旅客地道、行包地道、人行天桥等改造施工;第二阶段是封闭车站二站台及4道、6道,进行站台、风雨棚、天桥等改造施工;第三阶段是封闭车站一站台及3道,进行站台、风雨棚、天桥等改造施工。整个工程计划于2017年11月30日完工,工期约为14个月。 为了确保南阳火车站站场改造期间运输组织及旅客乘降安全,铁路部门结合现行运行图、车站旅客发送量及乘降实际情况,对施工期间的运输调整方案进行了研究,并积极向上级部门提交列车调整变更申请。施工期间,途经南阳火车站的列车将有半数以上进行变动。铁路部门表示,列车变动的具体细节将根据有关文电陆续对外公布,敬请广大旅客留意。
行包运输是铁路行李包裹运输的简称,包括行李和包裹两部分。受车站改造影响,无论是办理托运还是办理收货,这些业务都无法办理的。 Q 如果行包还没有收到,需要怎么办? A Q 停办行包业务后,该如何办理托运? A
以下列车将从本月下旬起,陆续在南阳站停办客运业务,具体车次为(停办日期为列车始发日期): 在停办客运业务的列车中,焦柳线列车有19趟、宁西线列车有25趟。这44趟列车“跨越”南阳,势必对大家的出行带来诸多不便,但今天的不便是为了今后的更加便捷,也希望大家能够多多体谅和谅解啦。
此次因南阳站改造做出的运行图调整,除部分列车不再在南阳站办理客运业务外,沿途车站的到开时刻基本是没有变化的。 1??自2016年11月21日由始发站起,上海—南阳的K1106/7次,终到南阳的时间改为06:09; 2??自2016年11月23日由始发站起,广州—银川的K1296/7次,增加镇平、内乡、西峡停站,具体的时间为镇平14:33到、14:37开,内乡15:01到、15:06开;西峡15:41到、15:46开; 3??南阳~烟台间的K1360/59次列车改为郑州始发和终到。因车底套跑关系,郑州至邓州的4717次、邓州至南阳的4718次、南阳至郑州的4720次也将停运。 编辑:南阳网采编中心 来源:南阳车务段等 |
|
来自: 踏浪8y48bvp779 > 《待分类》