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更换正时皮带套件经验贴!感谢大家!

 ko670e7jpbg4 2016-11-15
首先感谢海版不厌其烦的帮助。感谢欢乐在线前辈的指导。感谢各位前辈的正时帖子。有了前车之鉴。让我对这种重要部位的维修有了更深刻的了解。还是那句话。修车不一定要地方多大。但一定要技艺高超!之前换的地方由于经验不足。先是没对好齿。后是张紧轮没调好。为了安全起见。还是决定花钱换家有经验的修理厂进行调整。重要部位的安全不容忽视,感谢本地车友的推荐。找到了人称凯越大夫的田总。见到老板的第一感觉。外表成熟。稳重大方。哈哈。和老板说明情况后 老板决定先检查 看好什么情况后再定价。打开后检查发现。齿对好了。是张紧轮没对好。老板建议会原地让师傅调整。老板很厚道。检查没收任何费用。为了安全起见隔天还是回来弄了。以后修重要部件的不二选择。地址就不曝光了。有需要的私信。接下来切入正题
如何安装好正时。总结出以下几点。
1. 三个齿轮的三个点一定要对好。
2. 保证三个点对好后。要进行调整水泵的工作。这个工作的重要性不容忽视。
3. 调整完之后要盘两圈。检查张紧轮是否真正调整好。
接下来请听我细细道来!
拆卸过程就不细讲了。主要说说如何装好正时。即使到修车铺换自己心里也要明白。首先我们说说如何对准齿轮。首先观察正时两个齿轮。会发现两个刻在齿轮边缘的线。接下来要手动将两个齿轮线对齐!先将两点旋转至内侧对齐。我们可以利用曲轴齿轮的螺丝用扳手。手动旋转至两线对齐(拆掉曲轴皮带轮就能看到曲轴齿。然后将螺丝拧进)两线一定是在水平面对齐的。而不能斜着。如图所示
中间出了点插曲。小工因为旋转齿轮时不小心转过了点。直接被老板眼神杀死 哈哈。蓝衣服的就是老板。蹲着的是小工。旋转这个真的很费劲的。
内侧对好。还不行。还要保证外侧也要对好。外侧怎么对呢?哈哈。我们可以在内侧对好的时候。将齿轮外侧与正时内侧护板相切的地方用记号笔划一下。然后继续转动曲轴齿。将任意一个正时齿上自带的标线旋转至于保护盖相切的地方。观察另一个正时表现 如果与另一侧保护盖相切。则正时齿对好。此时你会发现。刚刚划的线会在内侧重合。如图
正时点保证对好之后还不能算完成。接下来观察曲轴齿的表现。是一个小的三角标。要在正时点对好的同时。保证曲轴齿的点要和保护罩下端的缺口处于一线。如图所示。
此时。如果正时点和曲轴齿都对上了。那么可以说我们已经完成70了。如果其中任何一个没同时对上。则需要继续调整。大家在更换的时候一定要看清楚。
接下来要调整水泵。乐乐是靠调整水泵来调整张紧度的。别小看调整这个工作。之前就是因为没有调好这个东西 又花了二百好几 唉。张紧器上面有两个小三角。调整好之后两个是重合的!如图。图中是没调好的
调整完毕之后。上紧水泵 检查水泵。看有没有漏水。然后手动旋转两圈。看张紧轮的指针是否还能重合。如果重合。则没问题。然后出去跑两圈。看是否正常。看水泵是否漏水。没问题。完工。劝大家修关键部位一定找靠谱的店。最后上点图。看看老板的销魂步伐。哈哈。
最后一张。哈哈。店面如此简单。 而且不好找。

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