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汽修宝典

2016-11-16  idomqhuw

一、工具的准备

万用表


二、操作步骤

1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重,很多车主以为漏电结果是电池问题,或者发电机问题;


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2.询问车主,最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里;

3.拆掉电瓶负极,将万用表拨到电流档最大档,红表笔连接负级线,黑表笔连接电瓶桩头并固定;


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4.关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察电流大小,调到合适档位,记录;

5.等待20分钟左右;待车辆所有模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流;

6.静态电流一般在0.03A(即30mA),具体参照维修手册, 不超过50mA;

7.如果静态电流过大(如上图),我们可以通过拔保险与继电器的方法检查,即把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小;

(拔下来不改变的话,插回保险或继电器)

8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值,那么我们再查找与该保险相关的电路,找到漏电的地方;(如果是继电器,还要检查继电器本身是否故障,即触点烧连)

9.如果拔下某一保险或者继电器后,静态电流下降,但是没到正常值,此时我们记录下来,然后插回去,继续插拔其它的保险与继电器,因为有可能不止一个地方漏电;

10.维修好后,拆下万用表,装复电池头负极。


三、不易查找到的漏电地方

1.尾箱灯

2.杂物箱灯

3.点烟器


四、一个简单的计算方法

根据P=UI  (功率=电压*电流)计算出该用电器的大概功率,譬如上面14*0.3  我们可以计算出该用电器为4.2W ,我们就可以考虑是不是哪里的小灯没有关闭,或者是什么模块在工作。

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