关于发动机护板的作用和用途 就不做过多阐述了。感兴趣的朋友可以参见
太平洋汽车网的全方位了解发汽车发动机下护板。今天我们要介绍的主角是 乾钰3D汽车发动机下护板。
位于 重庆市江津区珞璜工业园区 的 重庆市乾钰汽车配件公司，集研发、生产、销售于一体。是一家拥有10多年专业生产发动机下护板的企业。10多年的技术和经验沉淀，已经拥有了一套成熟的一体化生产体系。乾钰?汽车发动机下护板 则是公司的主营产品。
目前市场上的发动机下护板无论是品牌、材质、价格、还是制作工艺都参差不同，各有千秋。那么我们先来看看
乾钰汽车发动机下护板 跟市场上其他发动机下护板有有何区别。
精准的 预留孔位：
乾钰发动机下护板根据原车底盘孔位预留对应的 保养孔位，通风孔位，螺丝孔位。原车无需额外打孔，轻松装上防护板。
独立的 机油盖设计也别具匠心：
如图所示，乾钰发动机下护板的 机油盖板 或 保养盖板 普遍采用3颗高强度专利镀锌螺丝来固定，非常牢固。
科学的 通风导流设计：
引用空气导流运动学设计，科学化散热系统，丝毫不影响原车的散热性能并使散热更迅速，更有效。
坚固的 加强筋流设计 / 顶尖的 高温皱纹喷塑工艺：
- 合理的布局加强筋，有效的分散受力点，使得护板的强度和抗冲击能力得到了成倍的提高。
- 乾钰发动机下护板独家采用的 高温皱纹喷塑 技术（如果仔细观察，不是非常平滑的表面，而是有轻微的磨砂皱纹），能够使
汽车在行驶过程中 风速流通所产生的声音 进行漫反射。（通俗来讲，就像电影院不规则的墙壁一个道理，对声音进行漫反射降低回声）。
 精挑细选的
材质：
- 我们从 材质本身的多个维度（抗腐蚀、硬度、抗拉强度、导热性能
......） 进行综合考量后得出结果不言而喻，按照 综合性能/价格 从低到高的排序分别是：塑料、塑钢、锰钢、冷轧钢、O态5系镁铝合金。采用O态镁铝合金材质的发动机护板综合性能最高。
- 然而，市场上还有某些商家宣称的 “钛合金材质”，首先，钛合金材质的价格本身就非常昂贵，其次，不同材质的制作工艺是截然不同的。最后，他们拿得出权威的材质检验报告吗？
究竟哪些材质是真材实料，哪些又是土牛木马呢？这个时候我们就需要多留一个心眼了
（乾钰发动机下护板所采用的 O态5系 镁铝合金材质
检测报告）
（乾钰发动机下护板所采用的 T14
冷轧钢材质 检测报告）
强度更高的 专利镀锌螺丝 ：
乾钰发动机下护板有两种材质，T16冷轧钢 和 Ｏ态5系 镁铝合金，其中，Ｏ态５系镁铝合金的厚度要比 T16 冷轧钢的材质 的要厚。我们特别针对这两种不同的厚度定制了不同规格的螺丝。也会根据某些螺丝孔位配备不同的螺丝。
面面俱到 售后 ：
- 全国超过
10000家汽车服务站提供 乾钰发动机下护板的安装服务。
- 远超标准和同行的 3个月无理由退换货，终身质保。
- 中国人寿100万质量安全险（投保单号：815152016500199000001）。
- 全年7*24小时无忧售后支持。
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