电动车限令疑似放开,人们该如何管住这个“惹事精”?
云易充智能充电站
2016-05-17 09:03
2016开年,北上广深相继迎来史上最严“禁摩限电”令,有深圳网友戏称:“禁摩限电这一段时间,快递小哥就像打游击一样,失去了交通工具,独自穿梭在钢铁树林之间。” 据悉,深圳开展“禁摩限电”仅10天的时间,就有近1.8万辆电动车被查扣,874人被拘留。当时的交警与电动车主可谓“水火不容,有你没他”,但仅仅几个月的光景,深圳就有地方媒体爆出“街头交警已和电动车和谐共存”并附图为证。 从配图来看,深圳现在的交警对于眼前行驶的电动车已经不再是水火不容,骑车者也不惧交警,甚至混在交警车都中间,一副和谐共处的好画面。 其实当时在“深圳禁摩事件”发酵初期,绝大多数媒体也都是支持电动车的,认为电动车也算新能源的一支,“一刀切”的政策与时势造不符,而凡是和发展规律相对抗必然不会成功,事实也验证了这一现象。 但不可否认的是,电动车的确是个“惹事精”,行驶时横冲直撞、充电时私扯电线,种种劣迹也成为了城市管理必须取缔它的矛盾冲突点,其实仔细想想重点不在于取不取缔,关键还是如何让电动车在解决城市交通压力的同时,又能管住这个“惹事精”!
电动车敢在公路上横冲直撞很大原因就是没有登记上牌的缘故,没有约束就会不计后果。像武汉、广西、江苏等地出台电动车登记上牌通知之后,违规现象明显减少,电动车主也乐于登记上牌,大大方方在道路上安全行驶。
其实仔细想想,对于电动车印象大打折扣的除了行驶起来“不规矩”,剩余很大一部分就是因为充电时私扯电线。 由于电动车“充电门槛”并没有电动汽车那么高,这就导致许多住户直接从家里扯出来一根线,垂到楼下充电。你一根我一根,整栋楼就都覆盖了危险的“电网”!对于楼上住户、小区居民都存在极大的安全隐患。 对此,许多地市纷纷开展宣传活动,告知大家电动车私扯电线充电的危害,以及要求安装正规安全的充电点。所谓正规安全指的并不单单是可供充电,而是那些能充满断电、自动识别功率的智能充电设备,像一款叫“云易充”的智能充电站设备就成为了购买的热门。 据悉,它相较于传统充电站有了很大的改进: 1)手机远程遥控充电开停 在这台叫云易充的充电站充电,只需要用手机微信扫一扫插座上的二维码,供电就会马上开启,在手机中就可以查看充电时间、充电费用,还可以远程控制充电开停。 2)异常情况报警,充满自停 云易充基于“云服务平台”,也就是大家常说的“互联网+”,电动车充满会自动停止,超出设定功率也会自动断电保护,并向管理人手机报告故障消息,让管理变得轻松,在手机中就能操控查看充电站运营数据。 3)按功率,每分钟收取电费 云易充内设有采集芯片,可以对电动车功率进行计算,大小功率的车辆只要不超出安全设定都可以在上面充电,按分钟收费。但收费价格却会因为功率大小,而自动调整收费,确保管理人不会亏损。 相信从建设安全正规充电站,到规范电动车登记上牌,能使人们对于电动车的印象大大改观,使电动车在实际应用中显现出它积极正面的效果,毕竟电动车也是分担城市交通压力的生力军,规划好一定能起大作用。 |
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