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乌鲁木齐至尉犁县 将新建一条高速公路 建成后 乘车去库尔勒 只需3个多小时 乌鲁木齐至尉犁县将新建一条长达388公里的高速公路，全程时速设计将为每小时100至120公里，据悉，这是继G3012线后，乌鲁木齐通往库尔勒方向的第二条高速公路，公路建成后，乌鲁木齐市民乘车去库尔勒只需3个小时多点，去尉犁县也只需3个半小时就能到达，比走G3012高速线路至少可节约2小时以上。 11月21日，自治区环保厅网站公布的《G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目环境影响评价第一次网上公示》显示，G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目，起点位于乌拉泊南侧，终点在尉犁县东侧琼库勒。 路线走向由北向南平行于S103 线行进，经乌鲁木齐县托里乡、羊圈沟、黑山煤矿东侧，跨S103，跨艾维尔沟至夏尔布鲁克，然后沿阿拉沟与S301 线、南疆铁路向西伴行，经奎先达坂设置奎先特长隧道长6330米后，进入乌斯托沟至乌拉斯台接西走廊带，经胜利桥、巴仑台、金特钢铁厂至黄水沟水文站，往南从和静县城东面约8公里处通过，然后经21团场西、七个星镇东，在紫泥泉跨越和库高速公路至塔什店，穿库鲁克塔格山，跨吐库铁路，沿库尔勒规划的东边缘与军事用地之间的空地布线，走尉犁县东侧的戈壁滩，止于尉犁县东侧琼库勒。 这条新建高速公路全长将达388.8公里，全程将按四车道高速公路标准修建，其中，乌鲁木齐至和静水文站路段，设计车速为每小时100公里，路基宽度为26米。而和静水文站至尉犁县路段，设计车速每小时120公里，路基宽度为27米。 该建设项目全线还将设置特大桥、大桥80座，涵洞795道，特长隧道和长隧道5座，互通式立体交叉14处（含起点互通），服务区5处，停车区11处、管理分中心2处，隧道管理所3处，收费站12处等。 比G3012线短，比G216线安全 据了解，尉犁县位于库尔勒的南部，距离乌鲁木齐市510公里。 此前从乌鲁木齐至库尔勒或尉犁县，共有两条线路，一条从乌鲁木齐出发，走216国道，经后峡，过一号冰川（胜利达坂）、巴仑台到库尔勒，这条路到库尔勒，虽然比G3012线能缩短130公里，仅有330多公里，但是G216线路况很差，行车安全无法保证，尤其是从乌拉斯台至巴仑台路段，一路坑坑洼洼，尘土飞扬。 另一条线路是走G3012线，这条路从乌鲁木齐出发，走托克逊、库米什、和硕到库尔勒，沿途路况虽好，但是全线行程太长，加上部分路段时速设计仅为每小时80公里，市民走这条线路去库尔勒至少需要5个小时，比走G216线延长1个多小时。 相比这两条线路，新建的G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路项目，全线路程短，比G3012线缩短100多公里，和G216线相当，新建公路还能避免G216线路况复杂、行车不安全现象。 另据了解，乌鲁木齐至尉犁县高速，是国家高速公路G0711乌鲁木齐至若羌的组成部分，是新疆跨越天山连接南北疆的交通干线，是南北资源通道，在区域路网中占有重要地位，也是乌鲁木齐市连接南疆最便捷和最具有辐射带动效应的主通道，该高速的建设对提高乌鲁木齐市作为“一带一路”国家级综合交通枢纽中心地位具有重要意义。 这真的是一个好消息 晨报君仿佛已经看见了 孔雀河美丽的夜景，星光璀璨 罗布人村寨的历史痕迹 巴音布鲁克草原的荡气回肠
塔克拉玛干沙漠的浩瀚无垠
原始胡杨林金黄的姿态
林木葱郁、百花斗艳 亭台楼阁错落有致的铁门关
被称为东方夏威夷的金沙滩
世外桃源般的博斯腾湖
闻到了烤鱼的幽香 . . . 文 | 晨报记者 赵梅 图/堆糖网 百度图库 摄影部落-快乐生活 图虫网-zzt770、正宗小武哥 太平洋电脑网-驻留的过客、萧洒鹰、形影无疆 |
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