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历史悠久的库尔勒 远在新石器时代，孔雀河流域就已有人类活动。秦汉时期，天山南路有36国，库尔勒市位居渠犁国境，其范围相当于今库尔勒市境及尉犁县西北、轮台县东南一部分。 西汉太初四年（前101），汉朝在轮台、渠犁设使者校尉，管理西域屯田事务。 西汉神爵二年（前60），汉朝于乌垒设置西域都护府，渠犁归属汉朝版图，筑埒娄城于“河曲”（今孔雀河的转弯处）。归降汉朝的匈奴日逐王先贤掸等部众，也被安置在“河曲”。 唐贞观二十二年（648），唐朝军队进攻龟兹，途经今库尔勒境，本地属随后设立的焉耆都督府。 清乾隆二十三年（1758），清廷平定准噶尔与大小和卓木之乱以后，将焉耆定名为喀喇沙尔，派驻办事大臣一员。所属库尔勒庄，实行伯克制。 民国6年（1917），设库尔县佐，属焉耆县。 1950年4月12日，焉耆专员公署成立，库尔勒县为焉耆专署辖治。 1954年6月，撤销焉耆专员公署，分别设置巴音郭楞蒙古自治区（辖焉耆回族自治县、和靖县、和硕县，州府驻焉耆）和库尔勒专署（辖库尔勒县、轮台县、尉犁县、婼羌县、且末县）。库尔勒县为库尔勒专署辖治。 1960年12月1日，库尔勒专署并入巴音郭楞蒙古自治州，州府由焉耆县南迁库尔勒县城。 1979年6月23日，国务院批准划出库尔勒县的库尔勒镇、新城、团结3个办事处和铁克其、英下、恰尔巴格3个公社，以及原属焉耆县的塔什店办事处，成立库尔勒市。同年9月30日，库尔勒市组建成立，由巴音郭楞蒙古自治州领导。 1983年8月19日，国务院批准撤销库尔勒县，县所辖区域并入库尔勒市。 1984年4月10日，库尔勒县正式并入库尔勒市，仍隶属巴音郭楞蒙古自治州。 今昔对比，库尔勒变化翻天覆地 昔日的交通路还是石子路，还有马车 如今的交通路遍布各大餐饮、饭店 昔日的库尔勒路上车很少 如今的库尔勒，路上车很多 昔日的人民东路没有高楼 如今的人民东路高楼林立 昔日的人民东路光秃秃的 如今繁华的人民东路 那些年库尔勒的驴车、马车真多，满大街都是奔跑的“二蛋车”，够皮实！大楼前居然还有小河，这到底是哪儿？
那个时候办电话号码都在这 94年的库尔勒广告牌，都还是手写的
这是1989年拍下的照片，能认出是哪吗
再看现在的人民广场
照片记录的是最真实的变化 如今的库尔勒确实是越来越牛了 库尔勒人均GDP位列全疆第二 城市人均GDP基本上能够比较客观地反映城市居民的经济状况。众所周知，新疆的首富之城是克拉玛依，而库尔勒的人均GDP则紧随其后，位列全疆第二，妥妥地超过了首府乌鲁木齐！
看看库尔勒2016年的人均GDP，就知道库尔勒人生活有多幸福了！ 库尔勒，新疆第二大交通枢纽 库尔勒市是南北疆的重要交通要道，现已形成了城乡道路、过境公路、铁路、航空和管道运输等纵横交错的立体交通网，成为新疆境内仅次于首府乌鲁木齐的第二大交通枢纽。
航空方面：库尔勒机场是仅次于乌鲁木齐国际机场的新疆第二大机场。2016年3月，库尔勒机场改扩建二期工程正式开工，已于2017年7月竣工；2017年11月11日零点起，历时两年建设的库尔勒机场新建航站楼正式启用。
目前库尔勒机场通航点城市共15个，其中疆内城市5个（乌鲁木齐、喀什、克拉玛依、伊宁、且末）、疆外城市10个（成都、西安、北京、郑州、重庆、上海虹桥、南京、兰州、杭州、天津）。 铁路方面：1984年南疆铁路库尔勒段正式开通。已开通库尔勒——乌鲁木齐的旅游列车、库尔勒——西安的直快列车，此外，库尔勒——喀什的南疆铁路西延工程于1996年底开工，已于2000年完工通车。
库尔勒——青海格尔木的新青铁路的前期工作正在进行中。这条公路修建完成后，将使得库尔勒到格尔木的铁路运行里程将缩短约1900公里，让两省各族群众出行更加便捷。
此外，从库尔勒出发，还有一条中欧专列：库尔勒—乌鲁木齐—哈萨克斯坦(阿克陶)—阿塞拜疆(巴库)—格鲁吉亚(波季)—意大利(那不勒斯)，首次实现了跨里海、黑海铁海联运的运输方式，运输时间比从新疆运输到天津港再到欧洲的时间缩短了一半！此次铁海联运路线的开通在全国也属首创。
公路方面：以库尔勒市为中心的公路交通网遍及全州，四通八达。库尔勒市通往南北疆各地的公路运输线共7条，通车里程1934公里，其中国道线路4条，长1847公里；省道线路3条，长87公里。
除了航空、铁路、公路交通外，库尔勒的市内交通也很时尚。库尔勒是新疆首个引进摩拜单车的城市！
民生改善，库尔勒人生活很美好！ 在教育方面，农村学前三年免费教育工作名列全州首位。“十三五”期间，库尔勒市将投入教育近30亿元。届时，将实施36所中小学、13所幼儿园及教师周转房等一批教育系列民生工程的新（改）扩建项目。
在民生改善上，110个便民警务站如期建成投入使用、全民免费健康体检惠及广大市民、困难群众冬季取暖无忧、弱势群体备受社会关爱、走访慰问情暖千家万户、免费早餐惠及环卫工人、免费公厕打开“方便之门”…… 一系列都已经完成的惠民措施，不仅让库尔勒人民的生活有保障，更是让库尔勒人暖在心里。 库尔勒的荣誉有很多
注：荣誉实在太多，这里列举的只是一小部分 这么多的城市荣誉 生活在这里的人一定很幸福吧 西部名城，易中天眼中的库尔勒 著名学者、作家易中天是这样描述库尔勒的：库尔勒，这是一座西部名城，她符合人们关于西部所有的想象。雪山、沙漠、湖泊、草原环绕，孔雀河穿城而过。但又超出了人们的想象，高楼鳞次栉比，道路四通八达。它是西域风情与当代风尚的完美结合。 小编觉得：这个评价，对库尔勒来说，一点都不夸张！库尔勒也绝对配得上这样的评价！
看完了现在的库尔勒 怎能不关心库尔勒的将来呢 快来看看 ▼ 3年后的库尔勒，将迎来大爆发 库尔勒交通全面爆发 1、乌鲁木齐至尉犁将建高速公路
乌鲁木齐至尉犁县将新建一条长达388.804公里的高速公路，全程设计时速100~120公里。 2、库尔勒市计划建6条轨道交通线 库尔勒市到尉犁县将建有轨电车。届时，从库尔勒乘坐准点、舒适的有轨电车，沿现218国道“飞驰”60公里就能到尉犁县。
库尔勒市至尉犁县的有轨电车属于库尔勒市规划设计的6条有轨电车线之一，为5号线，预计将沿现218国道直接敷设至尉犁县城，属于城际轨道，规划全长约60公里。另据了解，为了不占用城市道路路权，不影响现有城市交通组织，与火车站、飞机场及城市公共交通无缝接驳，6条轨道交通采用全线高架方式建设。 3、库尔勒改扩建火车站预计2019年5月投运 现在的库尔勒火车站于1984年建成启用，现有规模已远远不能满足经济社会发展需要，亟待改扩建。火车站站前广场改造为综合交通枢纽，建成集长途客运、公交、出租和有轨电车为一体的综合性交通枢纽，总建筑面积达到35000平方米，预计投资近1.8 亿。
预计2017年完成总体设计和拆迁工作，2018年3月开工建设，预计2019年5月1日前投入使用，这个火车站综合交通枢纽建成以后将成为库尔勒又一标志性建筑，充分发挥库尔勒铁路中心枢纽作用，为库尔勒城市交通创造一个好环境。 4、库尔勒市地下综合管廊项目2017年开建
地下综合管廊区域规划在库尔勒南市区，计划建设南库大道（交通西路至机场快速路）双舱综合管廊9.4公里，南库大道敷设的管线有污水、热力、燃气、给水、电力、通信等。该项目预计2017年开工建设，2020年完成全线任务。 库尔勒经济迎来大发展 1、2020年将建成20万亩香梨标准化基地 作为库尔勒市“十三五”民生项目之一的香梨标准化基地建设工程，到2020年，该市将建成20万亩香梨标准化基地，做大做强香梨产业。 近年来，随着库尔勒香梨种植规模和产量的增加，以及灾害性天气的影响，本地香梨品质下降、效益下滑、市场竞争力弱化等问题日益显现。因此，“十三五”期间，库尔勒市将投资12000万元，启动实施“香梨标准化基地建设工程”项目。 2、实现电子商务城乡全覆盖 位于市迎宾路46号小区20号楼的底商5层的库尔勒市电子商务“双创”孵化基地正在装修，计划明年1月投入运行；电子商务进农村综合示范项目已于本月启动，明年8月投入运行。这意味着2017年库尔勒市将实现电子商务城乡全覆盖，届时，城乡各族群众将享受到“互联网+”所带来的利好。 3、库尔勒开发区计划2020年实现千亿产值随着库尔勒纺织服装城、中亚最大物流集散地愿暻智慧生态城的规划建设和770家企业的入驻，成立14年的新疆库尔勒经济技术开发区正借势丝绸之路经济带建设加速转型升级，计划到2020年实现千亿元产值，成为区域经济的领跑者。 正由工业聚集向产城融合转型的库尔勒开发区，全力打造开放融合的现代之城、充满活力的生态城、魅力四射的和谐之城、独具特色的科技之城、内涵丰富的文化之城，努力建成“新丝绸之路”上一颗璀璨夺目的明珠。
如今的库尔勒发展越来越迅猛 看着他每一天都在进步和变化 身为库尔勒人真的很自豪 本文来源：新疆我的家 |
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