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美梦成真!武汉交通马上要大变样了!全国都将仰望,来,一起骄傲吧!

 点出好未来 2016-11-25

啊!四环

你比三环多一环

啊!四环

你比五环少一环

美梦成真!武汉交通马上要大变样了!全国都将仰望,来,一起骄傲吧!

咦?不是《啊.......五环》吗?

不过,小编没有唱错

因为

武汉西四环年底要!通!车!啦!

美梦成真!武汉交通马上要大变样了!全国都将仰望,来,一起骄傲吧!

据小编的同事近日探访

西四环目前正在进行

最后标识标线、绿化、灯光等收尾工作

年底建成通车后

江城也将正式进入“四环时代”

另外,南四环、北四环正在加快建设中,

东四环设计方案也将出炉,

整个四环线计划2019年建成通车

等了五年了

美梦终于要成真

美梦成真!武汉交通马上要大变样了!全国都将仰望,来,一起骄傲吧!

武汉四环线示意资料图

西四环线于2011年11月动工,起于东西湖区吴家山,止于沌口,包括慈惠互通、新天铺互通、十永互通、沌口互通、徐家堡互通等5座立交桥,全长22.55公里,80%是桥梁工程,设计时速100公里,双向8车道。

一路全是美景

小编的同事探访归来,对四环线赞不绝口:一路全是景!

他先来到西四环起点沌口徐家堡互通立交,该立交将西四环与汉洪高速串联在一起,双向8车道的路面宽阔平坦。他以每小时100公里匀速前行。

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后官湖大桥

6分钟后,车至后官湖大桥,只见“S”形的后官湖大桥在湖面上蜿蜒向前,与周边湖光水色完美融合。在这片水鸟栖息、芦苇遍地的湿地公园中,1020根桥墩支撑起曲线流畅的桥面,好似一条戏水蛟龙匍匐在湖面。

东西湖到沌口18分钟

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新天铺互通立交

继续前行,过跨越汉阳大道的新天大桥后,抵达新天铺互通立交。该立交主线桥全长2.038公里,包含10条匝道,是与汉蔡高速互通的交通枢纽。

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汉江特大桥

再前行到达汉江特大桥,只见两座主塔直冲云霄,气势不凡。沿途景色宜人,波光粼粼,行经之处密布河流、湖泊,不愧被誉为汉版“加州一号公路”。

到达西四环终点慈惠互通立交,记者看了下秒表,整个过程耗时17分33秒。

带你了解武汉四环线

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武汉环线示意图

武汉四环线位于武汉绕城高速外环线与三环线之间,是湖北省内第一条以高速公路标准建设的双向8车道城市环线,全长143公里。

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南四环线跨汤逊湖段

四环线分东四环、南四环、西四环、北四环及两座跨长江公路大桥(即青山长江公路大桥、沌口长江公路大桥)建设,除沌口长江大桥外,其余4个路线段和青山长江大桥由武汉市交投集团承担,总投资约350亿元。

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青山长江公路大桥效果图

四环线貌似离我很远,跟我有什么关系?

1、货运快速通道外移,替三环线减负。四环线将把三环线从“客货混杂”的重负中解放出来。路不堵了,心也不堵了!

2、武汉四环线串起了多个经济明珠。四环线采用高架桥形式,串连起阳逻、盘龙城、吴家山、常福、纸坊、豹澥等六大新城组群,沿线有一大批武汉经济重镇。这些重镇里有钢铁化工、汽车及机电、光电子及生物医药、食品等产业区等等,经济发展前途不可估量!

3、四环线位于三环线与绕城高速公路之间,一部分路段与外环线共线,距绕城高速公路平均距离约8.5公里,将成为三环与绕城高速公路的最佳衔接线。

4、四环线连接武汉市郊一路美景。作为武汉市最大的交通工程,四环线途经东湖开发区、武汉化工新区、青山、黄陂、东西湖、蔡甸、汉阳、武汉开发区、江夏、洪山等多个区。沿途穿越20余座湖泊,大片路段为桥梁设计,风景秀丽。

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四环线后官湖大桥。空中远眺,后官湖上一条“S”形的大桥在湖面蜿蜒向前,湖面上空鸥鹭展翅,风景迷人。

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通顺河大桥,沿途红花绿树,秀水清波。

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四环线建成后,还可到青山长江大桥赏天兴洲美景

然而这只是

江城交通即将大变样的前奏

马上

大武汉将要火力全开了

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近日

国家发改委与广东省政府、广州市政府共同

签订《共建综合交通枢纽示范工程的合作框架协议》

第一批签订共建协议的

只有广州、武汉、郑州3个城市哦~

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前不久

《长江经济带发展规划纲要》正式印发

明确武汉为超大城市、区域中心城市

长江中游航运中心、内陆开放型经济高地等

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这些都与我们有很大的关系哦

最直接就是体现在

交通方面

武汉将发生天翻地覆的变化!

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01

武汉第五座火车站施工进入尾声

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去年7月,光谷火车站东西广场、地铁11号线光谷段、光谷火车站周边10条道路等三大项目已经联合开工!

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光谷火车站占地2.65平方公里,计划于2018年底建成通车。到时候将汇聚1条国铁(武九铁路)、2条城铁(武黄、武咸)、2条地铁(11号线、2号线南延线)、1条有轨电车(光谷线)

以及1条BRT快速公交线路(雄楚大街BRT)和多条常规公交线路,成为“六位一体”的立体公共交通网综合枢纽站。

以后出去又多了一个选择

是不是方便很多

02

机场将增至两个

天河机场

中部第一门户机场

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随着前段时间天河机场第二跑道的建成投用,通航能力将翻番,届时,武汉作为中部第一门户机场的地位将更加牢固。

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年底T3航站楼建成,不仅有地铁、城铁直达,而且还有免税店可以逛,天河机场终于要撑起武汉的门面啦!

汉南通用机场

将举办世界级飞行者大会

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汉南通用机场已开建,总投资5.5亿元,总占地919.85亩,跑道长800米,远期将延伸至1600米。其中,一期投资2.86亿元,按民用1B级机场标准规划。所有工程都将于明年9月底前完工。

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机场主要划分为场道区、航站区,还设置了展示区、观赛区和停车区。其中,场道区预计可停放各类飞行器300架。

涵盖航站楼、赛事综合楼、机库等的航站区建筑面积将达到1.7万平方米。11.3万平方米的展示区预计可停放国内外200-300架具有代表性的主流通用飞机。观赛区设在机场跑道西北向,可容纳4万人。

03

武孝城铁12月1日正式通车运营

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省城际铁路公司昨日宣布,武孝城铁将于12月1日正式通车,每天开行10对列车(单程各10趟),全程二等座票价为20元。汉口站到天河机场最快13分钟,到孝感东最快35分钟。

武孝城铁全长近62公里,从汉口站始发,沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个站点,设计时速200公里。

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省城际铁路公司相关负责人介绍,武孝城铁票价标准与其他三条一样,每公里0.336元,上车5元起步。全程二等座票价20元,一等座票价24元。其中,汉口站至天河机场二等座票价7元,孝感东至天河机场二等座票价13元。

根据初步安排,从12月1日起,武孝城铁每天开行10对,汉口站首班车时间为6:18,末班车时间为19:30。孝感东站首班车时间为7:10,末班车时间为19:30。从明年1月5日起,武汉铁路局每天各开行1对汉宜、武石、武冈、汉丹至武孝城铁跨线列车。届时,宜昌、黄石、黄冈、襄阳的乘客可直达天河机场,不用换乘。

04

武汉公共交通方式达到8种!

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今年底,雄楚大道的BRT快速公交、汉阳光谷的有轨电车也将开通,加上武汉目前已有的常规公交、无轨电车、地铁、城铁、轮渡、公共自行车等。

武汉城市公共交通工具达8种,除磁悬浮外基本囊括了国内所有公共交通方式。

05

东湖绿道竣工

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东湖绿道全长28.7公里,串联起磨山、听涛、落雁3个景区,将以湖中道、湖山道、磨山道、郊野道等4段主题绿道,串联起4处门户景观、8大景观节点。沿线景观全免费。

06

武九高铁明年全线开通

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武汉至九江高速铁路26日在湖北省阳新县全面开始铺轨,武九高铁计划今年10月全线铺通,年底达到联调联试条件,2017年上半年全线建成开通运营!

5年后的武汉

武汉的交通将更加逆天

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5年后

武汉高速铁路网逐步形成“米字快铁”

到2020年

武汉将打通与长三角、珠三角、京津冀、关中、成渝、海峡西岸等

城市群之间的快速运输通道

武汉已由“九省通衢”变成“九州通衢”

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(图片来源于网络)

2020年,高铁网“十”字形向12方向!

高铁将达3万公里

武汉人可坐高铁去港澳台

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5年后

武汉会建成约10条地铁线路,覆盖远城区

10条地铁线,总长度173.5公里

其中新增6条、延伸4条

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(图片来源于网络)

PS:红色线路为新增的10条地铁线路,蓝色为已批在建的线路,绿色为建成营运的线路。

2020年

武汉轨道交通运营总里程达到400公里

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怎么样

密密麻麻的是不是都要看晕圈了

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以后换乘可要看准站咯~

主城区公共交通占机动化出行比例超过60%

公交站点500米覆盖率达到100%

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2020年主城区过江通道将达到8条

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2020年

城市快速路从“三环十三射”变为“三环十五射”

还将与“三环十五射”高速公路网衔接

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2020年

高速公路总里程达到790公里

路网密度超过10公里/百平方公里

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2020年

全市将打造更为便利的智慧交通管理服务平台

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2020年

国内通航点将达到80个

国际通航点40个

重点申请武汉至芝加哥、纽约、悉尼、温哥华、伦敦、雅加达、吉隆坡、仰光等直航航班

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武汉是我们的家

我们期望它越来越好

我们更期望

它能一直这么高速发展下去!

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