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新能源车在中国悄然兴起，现在去买车，至少有一半的人都会考虑“带电”的车。有一种在全球累计销量近1000万辆的新能源车，你怎么能不知道呢？而且，还是国际大品牌的车，我说的正是丰田双擎。 自1997年推出第一辆普锐斯混合动力车以来，丰田双擎已有19年的历史，截至2016年5月，丰田双擎混合动力车型全球销量已突破900万辆！而且，这个数字还在持续增长之中，尤其在中国增长最快。 什么是双擎？ 从字面意思就能理解，双擎就是两个发动机，通过电机和内燃机来提供动力的油电混合动力车。双擎还是丰田在中国推出的油电混合动力车型的专属标识，要记住这个带蓝色的HYBRID徽标哦，因为你能在很多车型上看见它。 畅销家轿与双擎合体 目前，丰田国产混合动力技术的主打车型为卡罗拉双擎和雷凌双擎，可谓是畅销全球的家用轿车与双擎的强势联合。 卡罗拉和雷凌是中国用户很熟悉的车型了，增加了双擎之后，在外观上也有所区别，车头和车尾的蓝底丰田车标，十分清楚的宣示着它双擎的身份。增加了时尚度和科技感，同时也照顾了大部分消费者的审美需求。 造型只是其一，丰田双擎的最大卖点是超低油耗，还不损失应有的驾驶乐趣！最明显的就是油门响应很直接，尤其是油门前半段踩下去，动力输出的效果很快就显现。20km/h-50km/h的加速区间，卡罗拉双擎和雷凌双擎只需3.1秒，甚至好过一些涡轮增压动力车型。 丰田双擎的EV模式跟电动车一样，完全由电机驱动，能做到悄无声息的行驶。当车速达到55km/h，发动机介入时的平顺性非常好，从仪表盘显示的状态可以判断，但车身的震动和声音一点都不明显。 油耗就不用我过多强调了，直接看数据，卡罗拉双擎和雷凌双擎的工信部综合工况平均油耗4.2L/百公里，如果温柔的驾驶，有不少用户能实现比这更低的数字。而且，相比电动车，有点混合动力车型最大的优点是实用，不用担心充电，也可以实现很长的续航，既可以在城市使用，也可以长途自驾。 国产化动力总成 在以往混合动力车型给人售价高昂的印象，但现在完全不同了，以卡罗拉双擎和雷凌双擎来看，其售价已经跟普通汽油版车型持平，对消费者购车不会造成更多负担。动力好还省油，价格还不贵，这又是为什么呢？
原来这一切都得益于丰田双擎动力总成的国产化，应用在卡罗拉双擎和雷凌双擎上的混合动力系统为由1.8L阿特金森循环发动机、电机、动力控制单元和电池组成，其中的核心零部件都在国内生产，其中发动机和动力控制总成(PCU)由一汽丰田天津发动机工厂生产，而电池组以及驱动桥，则在常熟工厂生产。 低于“日本制造”的价格，还要有高于“日本制造”的品质，这是丰田对国产混合动力系统的要求。在生产环节，丰田与120余家中国供应商一起按照“超过日本”的标准进行了严格的生产管理。
放眼中国汽车市场，新能源汽车已不可阻挡，在电动车因为续航里程、充电困难等问题还不够实用的情况下，也许一台省油又省心，颜值还比较高，价格又算便宜的合资品牌混合动力车型是个靠谱的选择。如果您是杭州的朋友，明后两天（11月26、27日）正好是周末，可以去杭州湖滨银泰in77二期C区一层的丰田双擎STATION&试驾会，亲自体验一下。 |
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