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福州地铁1号线终于全线试通车(空载)啦!体验过的人这样说

 老老树皮 2016-11-28

盼望着,盼望着,福州的地铁1号线,终于全线试通车咯!

昨日下午3时许,“福州地铁运营分公司”官方微博称:“根据福州地铁1号线(一期)北段试运行总体方案,福州地铁运营分公司于11月25日15时开始调整试运行方案,这一调整标志着福州地铁1号线在运营时段内实现了列车南北贯通运行,为最终的全线载客试运营奠定了坚实的基础。”

从今天开始,福州地铁1号线全线将进行为期20天的测试,专家评审也同步开展。明年1月20日,福州地铁1号线就要全线通车试运营了!

全线贯通试运行的站点共21个站,象峰、秀山、罗汉山、火车站、东街口、南门兜、斗门、树兜、屏山、茶亭、达道、 上藤、三叉街、白湖亭、葫芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、火车南站。

站点内的“福州元素”

在罗汉山站,波浪形的天花板镶嵌着几个茉莉花造型,十分吸引眼球。

在秀山站东侧出入口,风亭外移植了几棵大榕树,沿街一侧设置了一个非机动车停靠点。

在站厅内,许多工人正在进行装修扫尾工作,自助售票机、广告牌等均已安装,每根柱子上还嵌着“福”字。在站台层,屏蔽门上加了“绿色地铁、幸福穿梭”8个红色大字。

福州地铁处处体现福州文化元素。除了地铁茉莉花主题车厢外,在每个出入口均种植榕树,还有茉莉花苗等。

你最关注的东街口站

圆形站厅功能类似旧天桥

地铁1号线东街口站,站长196.2米,宽23.7米,为地下三层岛式车站,也是1号线、4号线换乘站。

从东街邮电大楼一侧出入口进入站厅,只见整个站厅呈圆形,宽敞亮堂。西侧还在装修,其余基本完工,墙体用白色搪瓷板装饰。

负二层是1号线的站台,负三层已预留换乘4号线的施工条件。

站厅有4个出入口,市民行走在圆形站厅,与当年行走在东街口天桥时一样方便,可以通往东百大厦、东方百货、东街邮电大楼、聚春园四个地方。

在东街邮电大楼一侧的出入口,旁边还有近200平方米空地,已经铺上“福州白”花岗岩石材,旁边移植了3棵榕树,届时将打造成一个小广场。

屏山站“汉阙”下周亮相

在屏山站,B出入口工人还在进行墙面石材挂装施工,A出入口基本完工。

该站出入口外观类似汉阙,也就是汉代成对建在城门或建筑群大门外的建筑物。

屏山站东南侧出入口,除了采用类似汉阙的设计外,外墙将以仿制的万岁瓦当来装饰,体现汉文化元素。下周,汉阙出入口将会亮相。

在屏山站建设过程中,曾发现大量地下遗迹和文物,特别是汉代冶城遗迹。在东南侧出入口下去左边,有一个文物展示厅,占地面积110平方米,将用于展示屏山冶城遗址考古成果。

针对福州核心城区地势较低、易内涝的特点,北段多个站点的出入口均已抬高。此外,北段各站点出入口外墙均采用座浆湿贴工艺,相比南段干挂工艺,更为密实,在大雨、暴雨天气不易进水。

福州的地铁时代在飞速前进,让我们一起期待吧!

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