修理厂最爱看你做的事：插钥匙就点火启动

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90%的司机,甚至是4S店里的一些技工,都有这样一个毛病，一上车，就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗？怎么可能会伤车？

其实汽车点火方法不对，就会对车子造成不同程度的伤害，而这种伤害大小难以把握，严重时可能就会令你有很大的损失。

汽车点火开关有四个挡位，我们先来了解下四个挡位分别代表什么。

LOCK状态：锁车时的状态，此时方向锁止，全车电源也被切断。

ACC状态：接通汽车部分电器设备的电源，如空调、CD等。

ON状态：接通所有电源，行车电脑开始自检，行车时处于这个状态。

START状态：这是发动机启动的挡位，启动后会自然恢复到ON状态。

这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，钥匙启动时每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击，电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的，经常这样做会大大缩短电瓶的寿命，发动机启动会变得困难，促使积碳的产生。

现在很多车型都有配备无钥匙启动系统，尽管简便省力，但是该注意的也不能松懈。在上车后，先轻轻按一下，这个时候只是接通了音响电源，仪表灯是不亮的。再按一下，相当于ON挡位，仪表灯亮起，油泵开始建立油压，这个时候需要等待5秒左右，以保证油泵建立充足的油压，行车电脑自检完成，最后按第三下启动。

值得注意的是，在行车电脑自检完毕后，如果哪个图标常亮，表示车子哪个部分有故障，需要及时排查进行修理，而不应该继续使用。一键启动的车辆自检：不踩刹车，按下启动按钮，车辆接通电源并开始自检，仪表盘图标亮起；待图标熄灭后踩住刹车，启动车辆。

大家在上车后应该递进式的启动汽车，在间隔时间内可以顺便检查一下车况，在保护汽车的同时也保证了自己的驾驶安全。