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恭喜增城!正式迈入“国家级枢纽”行列!

 志比天高 2016-12-03




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如下图所示,增城未来交通规划曝光:6条国铁+4条地铁+2条城际+3座客运交通枢纽+3座货运枢纽!




同时,在增城区召开第二届人民代表大会第一次会议。增城区政府明确表示:未来5年,增城区将全力推动广州东部交通枢纽中心、增城火车站、增城货运站等三大交通枢纽建设,形成四通八达的大交通网络体系。


详细情况:

6条国家铁路广深铁路(已建)、东北货车外绕线(在建)、广汕客专(拟建)、松山湖至增城联络线(拟建)、东北客运联络线(规划)、赣深客专至增城支线(规划)等6条国家铁路经过增城火车站、增城货运站和新塘站,加强广州向东辐射。

2条城际轨道穗莞深城际轨道(在建)、新塘经白云机场至广州北站城际轨道(在建)等2条城际轨道经过新塘站,连接重要城市节点。

4条地铁路线地铁13号线(在建)、21号线(在建)、16号线(规划)、23号线(规划)等地铁路线优化广州市东部交通体系,支持增城发展。

3座客货运枢纽站

●广汕客专是广州向东的快速通道。日后,广州东部居民前往惠州、汕头时,不必绕往广州东站或广州南站,甚至可以对接厦深高铁直达福建厦门等地,出行更加便利。

●通过建设赣深客专至增城支线对接京九客专,连通华中,直达北京。

●经过增城货运站的东北货车外延线,建成后将使广州形成“货在外、客在内”的环形枢纽格局,未来增城货运站地位权重加大。

目前增城广州东部交通枢纽中心一处集换乘和商务于一体的凯达尔国际广场也正拔地而起,同时也是增城第一高楼。

▲凯达尔国际广场:是广东省、广州市的重点建设项目,总投资约38亿元,预计于2019年完全交付使用。

改项目建成后,它将成为国内首个集国家铁路、城际轨道、地铁等多种轨道交通及出租车、汽车客运、巴士等多种公共交通于一体的枢纽型城市综合体(TOD综合体)。届时,条条大路都通增城。

建成效果图

未来,东部交通枢纽中心将更有力地助推增城区产业转型升级,培育社会经济发展新活力和新动力。

不管怎么样,拥有这样交通规划的增城,一定会越来越强大!你们期待吗?


-魅力增城发布-

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