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石济客运专线是国家十三五规划中重点的铁路建设项目之一，不过这条线路在网络上的热度并不高，因为它并不是独立的，而是太(原)青(岛)客运专线的一部分。所以大多数媒体的眼光都被太青高铁给吸引去了。 这条线路起石家庄东站至济南东站，已于2013年8月底开工,工期4年,预计2017年通车。 石济客运专线全长约301.5公里，设计时速250公里。 关于吃瓜群众最关心的站点设置，网络上大体有两种说法，包括度娘百科在内的讲话是设十站。分别是：石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、龙华北站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站、新济南东客站。 对于这个走向依然找不到官方的图，小铁大体绘了一下应该是下面这样的。 对于十站这个说法小铁觉得是挺有道理的，建设铁路本来就是为了拉动地方经济促发展，从以上走向可以看出是一县一站的建设，这样更能造福沿途的人民。 不过也有设8站的说法，这种说法出现在十三五规划中。 全文是这样讲的： 石济客运专线是太(原)青(岛)客运专线的一部分,东接已经建成通车的胶济客运专线,西连已经通车的石太客运专线,是国家规划“四横四纵”快速铁路网的“一横”。全线开设石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、龙华北、德州东、济南北、新济南东共8个车站;石济客运专线建成通车后,太青客运专线将全线贯通,沟通山西、河北和山东三省。 挺纠结的，说法太多，变数太多，不知道该相信哪个数据好呢，但是不管如何，小铁上面所绘的这十个站，肯定是这条线路的必经之地。一起去年看看吧—— 对了，小铁偷个懒，石家庄和济南两个站最近经常出现，咱们就不在重复去看了。咱们从藁城开始。 藁城 藁城地处河北省中南部太行山东麓平原，西侧与省会石家庄相邻，有“河北粮仓”、“燕赵天府”之称。藁城拥有悠久的历史，境内多历史遗迹，有台西商代遗址、前西关商代遗址、九门古城遗址和“梅花惨案”遗址4处国家、省级文物保护单位。 必去之地：台西商代遗址 辛集 辛集地处河北省中东部地区，它有“中国皮都”之称。辛集的皮革业历史悠久，始于明，盛于清，素有“辛集皮毛甲天下”之美称，是中国历史上最大的皮毛集散地和商埠重镇。 必去之地：辛集国际皮革城 衡水 位于河北省东南部。大禹治水划天下为九州，现衡水所辖冀州为九州之首。衡水市交通四通八达，被称为“黄金十字交叉处”，更有“北方湖城”“桃城”的美称。衡水市年轻，充满活力，但是人文底蕴却与古城同样深厚，有不少的国家级和省级的重点文物保护单位，自然环境也不亚于人文景观值得一看的程度，总之，衡水是一个人们休闲度假旅行的好去处。 必去之地：衡水湖 景县 景县是许多古人的永眠之地，这里有封氏墓群，又名封家坟，俗称“十八乱冢”，位于景县前村乡后屯村北一带，1961年被国务院公布为全国重点文物保护单位，现墓群保存有封土的尚有15座，最大者高约7米，墓群占地面积2000余亩；北齐高氏墓群属全国重点文物保护单位，别称“高氏祖坟”或“皇姑陵”，是北魏至隋代的渤海高氏族墓。周亚夫墓也坐落在此县。建国后，周亚夫墓一直保护完好。1974年，重新立了标志牌。 必去之地：景州塔 德州 德州市位于黄河下游北岸，山东省西北部。德州历史悠久。早在旧石器时代，我们的祖先就在这块土地上生息、繁衍。精美的黑陶器物距今已有4000多年的历史。历史 上，德州就是京杭大运河的一个重要码头。德州自古就有“九达天衢”、“神京门户”之称，京沪铁路、石德铁路和在建的德龙烟铁路在这里交汇，是山东的北大 门，华东、华北重要的交通枢纽。 必去之地：苏禄王墓 平原 平原县位于山东省西北部、德州市中部，是汉昭烈帝刘备做过县令的地方，自秦朝置县至今已有2200多年的历史。在平原城北2公里处，津浦铁路西侧，崔家庙村东，有一座青砖垒砌、叠檐斗卷、轩伟峭姿的七级宝塔，这就是远近闻名的千佛塔，俗称崔家塔。 必去之地：千佛塔 禹城 禹城地处山东省西北部，是省会济南的卫星城。禹城市的旅游资源丰富，景点众多，比如禹王亭博物馆，它由禹王大殿、东西配殿、钟鼓楼、具丘遗址、禹王亭和禹王湖等组成，是一座集考古、研讨、观光、旅游、娱乐为一体的古文化公园。 必去之地：禹王亭博物馆 齐河 齐河县位于山东省西部区域，东邻省会济南，北接京津唐，南接宁沪杭。早在四五千年前齐河境内就有氏族聚居。齐河人文底蕴深厚、旅游资源丰富。境内有晏婴祠、老残观凌处等历史人文资源；有令人向往的百万亩林海揽翠、10000亩生态湿地风情、绵延百里的黄河母亲河景观带。 必去之地：泉城海洋极地世界 |
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