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电动车经销商贴出的告示 中国江西网讯 见习记者黄思农报道：近日，南昌电动车市场出现了少有的涨价潮，铅酸电池价格涨幅史无前例。经销商出现抢货现象，消费者观望。 车子涨价反而抢着进货 消费者持观望态度 洪城路电动车经销商有些商家已经在店门口贴出了涨价通知。电动车商户回忆称，今年下半年电池价格一直在上涨，最近连车架价格也在上涨，整车价格一般要上涨几百块左右。商户预估供货商会涨价，都是抢着去进货，有时想进货都进不到。但是，经销商销售中遇到了更多的困难：一是整车企业出现了不同程度地提高产品出厂价，二是消费者面对涨价新车并不买账。 消费者分为两类，一类是持观望态度，但是发现降价遥遥无期，只能等到价格回落后再购买；二是刚需的消费者，坚持砍价，不到心里价位不肯掏钱。经销商称，市场进入到年后淡季，一旦电动车囤积不能出手，不仅资金压力很大，还会遇到许多不确定因素，如产品价格回落、市场经营难度加大等。 电动车新规落地 未涨价电动车销量火爆 南昌市交管部门相关负责人称，从2016年12月1日起，未纳入省产品目录的电动自行车将不予登记。此外，12月1日起，对新规实施前购置的电动自行车，销售发票或者合格证遗失的，公安机关交通管理部门不再予以登记。也就是说12月1日起，将不可以在社区开证明上牌。经销商称，不少超标车无法上牌，很多生意人则需购买能上牌的新车。现在我们有上一个批次的电动车目前尚未涨价，所以销量还好。刚需消费者还是会选购未涨价的车子，而有些来南昌读书的外地大学生，对价格极为敏感，其他车型虽然好看，但是价格上让消费者打了退堂鼓。学生群体也会选择未涨价的车子。
 南昌电动车价格受多方因素影响 半年铅价暴涨75% 环保限产是主要因素 上海期货交易所沪铅指数从2016年6月底不到13000元/吨涨到11月29日最高点22760元/吨，涨幅高达75%。12月则回调一些，12月6日收盘价格为20190元/吨，这周价格略有回落态势。但电池企业向市场上的供货价却不降反升，有业内人士分析认为，铅价上涨的原因，一部分归咎于国内外铅矿的大规模减产，加之秋冬季节雾霾严重环保审查趋于严格，再生铅产量大幅削减，影响铅市的供应格局，从而引起原料铅价大幅上涨。电池企业向市场供货大约减少了1/3以上，形成了电池市场目前短暂供不应求的现象。 铅蓄电池回收价格并未应势上涨 一般来说，一组铅蓄电池再利用率可以达到80%。随着铅价的上涨，回收企业从中获利明显。如铅蓄电池回收行业能在铅价上涨的刺激下得以发展，将有助于我国铅蓄电池再生市场的健康发展。据悉，我国已经成为全球最大的铅蓄电池市场，而每年产生的废铅蓄电池数量也超过300万吨，废铅蓄电池回收的市场潜力不容小觑。 但是南昌市业内人士介绍，以48V 20AH电池为例2个月前回收价格是280元/组，现在则下降到265元/组，废铅蓄电池的回收价格并未随着这波上涨的势头一同上涨。 |
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