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12月3日凌晨佳木斯机务段担当的K889次旅客列车在绥佳线一处有人看守道口与撞断护栏的大货车相撞，现场十分惨烈，很多人都在关心火车司机的安全，就我们所了解到的消息，当班司机刘玉传在距道口200米左右处发现大货车急速向道口驶来且没有减速的迹象，立即采取了紧急制动措施，同时果断进入后方机械间，躲过一劫。 试问：如果当时刘玉传精力不集中，中断瞭望，就下面机车损毁的图片来看，各位亲友认为会有怎么样的后果？ 因此，在乘务工作中，一定要严格执行作业标准化，认真执行“车动集中看、瞭望不间断”制度，这些规章制度不仅仅是铁路运输安全的保障，更是我们机车乘务员人身安全的保护伞。 3日凌晨1时许，黑龙江省铁力市222国道安邦河火车道口发生一起客运机车与货车相撞事故，一辆满载几十吨煤的大货车，因路面光滑失控，撞开有人值守铁道口栏杆后与一列客运机车头相撞，货车翻在路基下，货车驾驶员跳车逃生，腿部受轻伤。 据一名知情人介绍，当时在222国道铁力市安邦河铁路平交道口处，有一客运列车正要通过，值守人员已将栏杆放下，此时，一辆10多米长前四后八的大货车，满载着几十吨原煤在左转弯时，因路面光滑结冰，导致失控，直接朝火车道口栏杆冲去，驾驶员开车门跳车逃生，大货车撞开铁道口栏杆后与经过的客运机车头相撞，火车开出300米后停下，大货车拉载的几十吨原煤埋在了铁轨上，货车翻入路基与公路之间近3米深的沟内，货车车头损毁变形十分严重。 事故发生后，导致安邦河铁路沿线双向列车停运，铁路部门抢修人员出动多名人力，用铁锹清理埋在铁轨上的煤，凌晨4点左右，现场清理完毕，铁路沿线双向通车。 车动集中看、瞭望不间断 在此小编提醒广大机车乘务员朋友，在作业中要对瞭望、呼唤应答、车机联控、单机换端等关键作业环节重点注意，尤其要防止运行中看低不看高，看远不看近、间断瞭望、联控不到位和臆测行车等问题的发生，确保行车及人身安全。
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