从飞机上向下看，黄沙黄土覆盖着的开罗城，綠色植物几乎看不到。 开罗街头车流拥堵，不是一般的堵，但堵而不停，走的极缓慢。 街上没有红绿灯，全靠驾驶员自行调控。 街上什么车都有，汽车马车摩托车居然可以和平相处。 阿斯旺街头的出租车。好像是皮卡车改装的。妇女儿童坐在车内，青壮男性只能吊在车外。 馬车，街头常见的交通工具。开罗少见，阿斯旺和卢克索多见。 咱们也坐了一回马车，而且是绕卢克索闹市区一週，挺过瘾的。 也有拉风队 什么牌子，认不出…？！车牌像天书。 开罗街边数量较少的现代化建筑。  撒拉丁王朝的城堡是为抵御基督教十字军入侵而建路边墙上的阿拉伯标语。居民居住的楼房似乎在每一座城市里的每一座楼都是烂尾楼（但願是我的错觉）。矮的三、四层，高的七、八层。朝向、外观、高矮全都杂乱无章。听导游说，埃及土地可以自由买卖，私人购买土地后自行建造房屋。底层住人的就安装门窗，不住人的只是搭好框架。另外，我还听到另一种说法，就是房屋建筑不能完工，一旦完工就要交税。为避税所以建筑房屋拖着永不完工。这是两座比较像样的居民楼。大部分居民楼都类似这个样子。无处不在、堆积如山的垃圾。真是难以想像，人在这种环境中如何生活。典型的阿拉伯成年妇女装束。听说埃及人非常喜欢风油精，来时带了70个。结果发现，不仅仅是风油精，可能物质比较馈乏，好像什么都喜欢。比如小学生写字的笔，要是彩色的，他们会喜出望外。有一次，甚至碰到要我们头上别着的头花。看她们把头发裹得严严实实的，要头花别在哪儿呢？当然，小礼物完全可以充当小费。埃及少女阿斯旺水坝发电机厂房。这是埃及人的骄傲。导游称，是世界第二，仅次于我国三峡大坝。但在我看来，和三峡大坝没法比。阿斯旺也因此坝而知名天下有特色的大坝纪念碑我们乘坐的尼罗河游轮上设施不错。游轮上饮食挺好的，自助，也对味。游轮上的埃及大厨。尼罗河沿岸风光小帆船，尼罗河两岸的交通工具。尼罗河两岸沃野千里，就似我们的江南水乡。这是帝王谷边上几百年形成的数不清的掘墓人居住的洞穴和建筑路牌，非常简陋。要道，市口，重要古迹均可见军警，至今埃及仍是以军人为主要领导人的国家无处不在的持枪軍人。偷拍的，被发现会没收手机。赶马车的老汉但凡遇见，不论男女老幼，都是笑容满滿我们在红海边居住的酒店。酒店外的海滩。红海里的小岛也全是沙漠。我们今天在红海的游船上荡了六个小时。期间，可以游泳，可以在这个世界顶级的潜水区域内深潜至海底。我什么都不会，只好躺在甲板的木椅上，看云卷云舒，听涛声依旧，观海鸟的倩姿，嗅大海的腥咸，任海风吹拂，凭阳光暴晒，享受一番多少年久违了的惬意。这是至今仍然在亚历山大城里跑的有轨电车，至少跑了70年，英国统治时建的，要多脏有多脏。据说车速比人走路还慢。目前的主要功能是拉着老人们在车上聊天。驾驶员在开车途中可以随意下车去喝咔啡、买菜、找人聊天，任车后堵上一大串车也视而不见。有意思的是，被堵的驾驶员也心安理得，非常有耐心地等待。看车头、车尾上面堆的灰尘，有多厚？！街头一瞥这是甚？…噢，水烟枪！听说也是阿拉伯老人的最爱。街头一瞥街头货摊街头卖莱卖水果小店街头饮水机阿拉伯餐阿拉伯餐从1953年埃及推翻王国建立共和国后，直至2011年，历届总统都住在亚历山大海边的这座官邸内，也称夏宫。现任总统纳西不住在此，住在冬宫内。这是夏宫外的花园。亚历山大港城堡上的灯塔。亚历山大城的小学生。亚历山大港边卖海螺海蛎壳纪念品的小摊。开罗沙草纸画专卖店在埃及，货币市场也有点儿看不懂。官方美元和埃镑1:6.1左右，但实际上，上洗手间，二埃镑一人，一美元八人。一副最小尺寸的莎草画，150埃镑一副，若付人民币，需100元，但若付美元，只要八美元。埃及著名沙草纸画的埃及旅游图本次旅游线路: 南京～上海，从上海飞迪拜，迪拜飞开罗，开罗飞阿斯旺，然后游轮～卢克索，坐大巴车～红海～开罗～亚利山大～开罗。终于结束埃及的行程了。对于旅行，我一向是嫌贫爱富，不太喜欢去贫穷艰苦的地方。这次的埃及之行，我也是有些勉强。但来了之后，感到旅行应该寻找不同，唯有不同，唯有辛苦，才有收获。我这次最大的收获是，要感谢我的爸爸妈妈，把我生在了和平时代的中国。目前的中国虽然尚有这样那样的不足，但社会安定，人民生活安逸。比上不足，比下太有余了。在埃及，虽然生活环境肮脏差乱，但见到的埃及人脸上大多充满着阳光和笑容，尤其是男性青年，随时随地向我们摆手示好。我们的导游，向我们介绍景点时语言语气也充满着自豪。尤其是在路上开车，虽然没有红绿灯，各种车辆拥堵不堪，但似乎看不到路怒，我们乘坐的大巴驾驶员不急不躁，甚至在堵车时还有闲情停下车跑到后面来指导我们如何放平扶手。所以，作为一个中国人，尤其是作为一个中国大城市的退休人，太幸福了。本集编辑: 西北风摄像 : 西北风 文字 : 李 萍 摄像手机: 华为 Mate 8 制作时间: 2016.11.30 于南京 |
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