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导读：每次超越大货车，都是一场玩命之旅！  为什么说每次超越大货车都是一场短暂的玩命之旅？因为当你紧贴它超越的时刻恰好会处在驾驶员的观察盲区，他真的看不见你！一旦前方出现意外，或是他临时起意打算并线，倒霉的就是正在超越的小车！所以老司机都知道：在高速公路超越货车时必须加速超越，与其并排行驶的时间越短越好！ 对于货车突然并线没什么概念的先看一段动图吧。这位小车驾驶员真心很幸运，货车速度不快也及时采取了措施。要知道很多人可没有这样的幸运，一旦货箱倒下砸落到小车上，车内的人真的是凶多吉少。12月7日吉林一辆国产小SUV被一辆卡车上掉落的集装箱压扁，车上两人当场死亡。  很大部分有关货车的车祸都是跟“视觉盲区”相关的。没开过货车的人，很难想象到货车的盲区到底有多大。而一些货车老司机，也会因为偶尔的走神而栽在盲区上。  货车盲区我们从行人和小车两个角度分析，因为实际中货车的盲区对于两类人群来说有着不同定义。我们先来看关于行人方面的货车盲区。 对于行人和非机动车来说，最恐怖的莫过于在过马路时遭遇到拐弯的货车。本来，货车驾驶员的右侧盲区就非常大，如果货车右拐时没有看到直行过马路的行人或骑车人，悲剧就容易发生。下图中清晰表现了货车的盲区范围，请各位一定留意。  行人和非机动车躲避盲区的办法： 1、在过马路遭遇货车要拐弯时让他先走，千万不要试图抢行。虽然拐弯让直行是交规的规定，但你不能保证每一位货车司机都会在拐弯时做到充分瞭望对不对？与其心存“我直行它该让我”的想法，不如老老实实“宁停3分不抢1秒”，别用肉身去和机器讲道理。 2、一定尽量避免在货车车尾处逗留，你不知道他什么时候会倒车。 3、我们在路上行走或骑行时，千万小心随时可能出没的大货车。值得注意的是，一些地区的土方车驾驶员尤其猖獗，特别是在深夜或清晨，一些土方车甚至敢无视信号灯横冲直撞，笔者就曾亲眼目睹满载渣土的土方车面对红灯直接高速闯过的场面。假如这时行径的车道出现行人或是其它车辆，那后果简直不堪设想。 对于小车，一定不要招惹货车！ 真正的老司机都知道，开车在外就是江湖。既然是江湖就自有江湖的规矩，比如这一条：有事没事别惹大货车。 首先，大货车尺寸大自重大，即便是轻载状态其灵活性也要比小车差很多。有些时候，货车一旦将速度提起驾驶员就不太愿意降速：一来再加速的时间太长，二来加速时会耗费更多燃油的。因此，一般在高速上跑的货车都会占据中间车道不说，而且都会以其能达到的最高速度行驶，一些空载的大货车时速甚至会超过100km/h！  其次，大货车的盲区大，有些情况下他做出一些并线动作可能不是针对小车，只是小车在盲区内司机没有看到。 小车躲避大货车的办法： 1、不要跟车太近，路况情况允许的条件下提前鸣笛打灯，加速通过 如果小车以120km/h的速度去超越一辆时速100km/h的大货车，小车与货车并排行驶的时间也需要几秒钟。这几秒的时间内，极可能处在大货车的视野盲区内。所以一定要提前警示货车，然后尽快超越，不要长期并排行驶。 2、不要和大车斗气 大货车由于盲区很大，所以，当遇到货车不太友好的举动时，首先要保持冷静，分析完自己与其之前并无过节后尽快驶离为妙，而不是与之纠缠。搞不好，你在跟货车斗气的时候跑到他的盲区里，大货车司机转一把轮并线倒霉的还是小车。 总结 几乎每天都会有不注意大货车盲区而导致事故的情况发生，此文目的也是希望能有更多人重视这个问题。不管作为行人还是驾驶者，首要任务都是保护自身的安全。没了安全，再谈其它都没意义。 |
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