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近些年随着半导体芯片技术的提升和互联网应用的深入，许多互联网公司也开始投身于汽车行业，出现了以“谷歌”为首的无人驾驶汽车。这些“智能汽车”的出现也渐渐的改变了人们对于“汽车”的认知。 潮老师也发现，近些年来越来越多的传统车企也开始用这些技术打造自己的“智能汽车”，以高科技的行车辅助安全系统与智能互联车载系统为亮点吸引消费者。 但还是有许多人并不了解“科技+互联网”对于汽车改变，明明驾驶着一台“科技属性”满分的座驾，却还在用“老司机”的方式驾驶，好像汽车这么多年的进化，仅仅是用自动变速箱代替了手动变速箱，解放了TA的左脚。 今天潮老师就以今年在广州国际车展上打出“智行”、“智擎”、“智联”的“三智”口号而颇受关注的17款新蒙迪欧为例，告诉那些“老司机”， 一台“科技属性”满分的“科技网联座驾”应该如何正确驾驶！ 如今许多小伙伴都会选择在节假日来一场说走就走的“自驾游”放飞心情，相信在即将到来的2017年元旦，许多人都会以“自驾游”的方式迎接新的一年。但长途驾驶总是一件无聊又疲劳的事，2017款新蒙迪欧搭载的0-180公里/小时的“ACC全速自适应巡航系统”却可以直接解放了驾驶者的双脚，减轻了小伙伴们长途驾驶时的疲劳感。相比起传统的定速巡航，ACC自适应巡航可以自动与前车保持设定好的距离，让驾驶变得更安全。 在高速上长时间驾驶，许多小伙伴都出现过精神涣散，注意力不集中的情况，在这种情况下很容易发生车辆跑偏。2017款新蒙迪欧的“LKA车道保持系统”则能在65-180公里/小时的时速下，监测驾驶者的驾驶状态，若发现未开启转向灯无意识偏离原车道的情况，则会通过方向盘的振动和仪表盘上的警示灯提醒驾驶者。如果驾驶者还不能及时纠正行驶路线，LKA车道保持系统还会主动干预，尝试让车辆保持在原有车道。 日常城市通勤，相信最令人头痛的就是停车。现在路上车越来越多，停车位好像也变得越来越小，生怕在停车时发生碰撞，特别是对于一些刚出驾校的“菜鸟”，停车绝对是他们的梦魇。而17款新蒙迪欧上的“增强版主动泊车系统”提供了平行泊车和垂直泊车两种方式，对于那些刚出驾校的“菜鸟”绝对是个“救星”级的功能。有了这些智能化的安全行车辅助系统让“智行”在17款新蒙迪欧上被诠释的淋漓精致。 在全球都在倡导节能减排的今天，福特用先进的“智擎”技术把每一滴燃油的能量发挥到极致。此次17款新蒙迪欧搭载了2种高效能的动力总成，分别市搭载EcoBoost引擎的汽油单动车型和搭载油电混动技术的混动车型。福特EcoBoost引擎大家并不陌生，涡轮增压+缸内直喷与自动启停技术已经十分成熟。但17款新蒙迪欧依然“精益求精”，在引擎的点火顺序与排气歧管流量上进行优化，在低转速高扭矩的调校理念下，让17款新蒙迪欧更适合中国的道路环境，油耗也仅有百公里6.9L。 17款新蒙迪欧的混动车型上搭载了一台热效率高达40％的2.0L阿特金森循环发动机，并通过电池组与电机的配合，让动力的使用与回收更高效。这也使得17款新蒙迪欧Hybrid的综合油耗只有百公里4.2L。 搭载了更高效能动力系统的17款新蒙迪欧，在驾驶体验上同样“升级”，最直接的体现就是把普通的电子档杆换成了更加方便操作的E-shift 电子旋钮式换挡器。这样的设计增加了档杆周围的储物空间。配合上方向盘上的换挡拨片，还可以让驾驶变得更有乐趣。 正是这些装备，构成了17款福特新蒙迪欧的“智擎”概念，让它在保证充沛动力的同时，也能给车主以低油耗来降低日常的使用成本。 许多小伙伴一定和潮老师一样遇到逛完超市后，忘记车停哪的尴尬。不过这样的尴尬一定不会发生在拥有“智联”技术的17款新蒙迪欧车主身上，因为只要用手机上的福特派?APP就可以远程定位车辆，查找到车辆的位置。通过福特派?APP还支持查询剩余油量，查看保养次。不仅如此还有远程控制和启动车辆的功能，对于那些怕被在冬天“冻成狗”的小伙伴绝对是一个福音。 进入车内还可以让手机和SYNC 3系统车载系统无缝连接，SYNC 3系统包含了CarPlay系统，并且能与Siri无缝连接，搭配上8英寸的高清触摸中控屏，让你的iPhone瞬间变成iPad。 正是有了“智擎”的存在让17款福特新蒙迪欧不再只是一辆普通的车辆，更是成为了你身边的一个伙伴，可以陪伴你所有的使用场景。 结语 什么是“科技网联座驾”座驾，相信17款新蒙迪欧的“三智”已经诠释的非常透彻了。潮老师相信未来像17款新蒙迪欧这样的“科技网联座驾”会受到越来越多消费者的青睐，成为购车的首选车型之一。 |
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