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1、热车要适度 对此专业从事汽车维修的车主李先生建议，夏天车主是可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后再正常的行驶，在路上开车时，车子水温还未是正常前，不要快速的行驶，以减少车子的磨损降低了油耗。  2、短时间停车挂N档 短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时只要是踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟就应该是挂入N挡，这样可以是保护变速箱，避免变速箱油是过热 如果停车时间是超过5分钟 最好熄火，挂入P挡，既环保又能去省油。  3、不要傻给油 自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油了，认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的！小排量的汽车是要想提速又快，又省油，就要逗着去油门，提速的时候是不停的轻点儿油门，车辆速度提升的非常快，而且很省油！ 4、停车先拉手刹，再挂P档 停车是入位以后，首先要做的是踩住脚刹，然后是拉上手刹，再挂P档，然后抬起脚刹，最后熄火！因为在停车的时候，如果是挂入P挡了，车辆出现任何锁止的情况，你都不会是发现，如果真的咬合上了以后，再启动挂档的时候，挂档是会非常困难，还会有损变速箱！ 5、巧妙利用滑行 这一的滑行，不是指空挡的滑行，而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段的距离。滑行是可以省一定的油的。 6、启动要温和 现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就是开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常的状态，因此是会比较的费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点，一分半左右就可以），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切的正常了，再正常的行驶。 7、别“一D到底” 汽车是在爬陡坡时，就不能仅仅的使用D档，这样就是会导致发动机“肉”得厉害，增加损坏的可能性，而且油耗也会是加大，发动机积炭还会增加。 8、避免急刹车 过急的刹车是会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较的好。 9、少超车少变道 不要时常的变道，变道是会比直线多耗油25％。这是为什么呢？因为要不停地加速了、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见是要更费油。另外，变道会增加不安全的因素，一般的事故很多情况都是在变道和转弯时候出现的，至于笔直的前行时候，要你去追人家的尾毕竟概率是很小。 10、不要中午去加油 加油尽量是选择早上和晚上，减少中午加油，加油如果在晚上加，油加得就会是多一些，因为越晚气温越低，油的密度较大。 |
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