收藏|这7种情况追尾，后车不用负全责！

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说到追尾，多数人都会不假思索地想到一定是后车的全责。没错，绝大部分的追尾情况都是后车的责任，毕竟后车有视野优势，理应让着前车。然而，你是否知道，有些情况的追尾后车是可以不用负责或者只用负部分责任的呢？　

1

前车在掉头时与后车发生追尾

两辆车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候外侧车车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车（内侧车）闪避不及与之发生碰撞。或者此时外侧车车主就会下来一副不关我事的模样报保险和交警，可当交警来到就会告诉他，不好意思，你要负全责。

2

压实线时发生追尾

这个很容易理解，一般而言，只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。所以车辆因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾，也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失买单。所以，在道路上行驶，应该以交通规则为先，除非是发生了紧急情况。

3

恶意加塞或恶意切线发生追尾

在城市中行驶，堵车是难免的，堵车时候的加塞现象也十分常见，但是如果恶意加塞而导致追尾，前车难辞其咎，可后车得有证据说明前车是加塞，又或者前车自己没有狡辩，坦白交待。

除了加塞之外，恶意切线，也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话，也应该是前车的责任，同样的，这个时候后车得有证据，证明前车的恶意行为。

4

后车从右侧超车后发生追尾

可能大家都已经忘记了，考驾照的时候是有明文规定说超车得从左侧超车，然而实际驾驶肯定是难以保证每次做到的，安全时候的右侧超车能够提高道路通行效率，毕竟路上蜗牛车不少。不过这些都是在安全情况下才能够成立，右侧超车后与后车发生追尾的话，前车得为追尾负责，而不是后车的责任。

5

前车突然急刹后车躲避不及

这种情况比较含糊，按理来说，道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距，后车不能够跟前车太近，因为要有足够的空间和时间来反应以防止意外的发生。虽然说实际上很多时候道路上行驶都不能够做到有足够的跟车距离，但能证明追尾是因为前车急刹的话，责任由前车负。

6

前车溜车或倒车造成追尾

不知道大家有否看过一些新闻，碰瓷党在路口遇到红灯时他们并不是正常地把车停住，而是以缓慢的速度倒车并与后车发生碰撞来讹诈后车。此时，只要行车记录仪或者路边的监控提高证据，责任由前车负。

7

因第三方导致的追尾

因为第一辆车恶意变线，后两辆车造成追尾，责任由第一辆车来负。

不是所有追尾责任都在后车，以后遇到以上7种情况，后车就不要太慌张！

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