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追尾一定是后车责任?请大声说NO!

 格物方可致知 2016-05-28

本文为SUV大师原创文章,作者刘紫涛,转载请注明出处及作者

虽说大部分追尾都是后车责任,可是,当遇到以下几种情况就另当别论了。

1压实线时发生追尾

只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞,违反交通法规一方得负全责。所以车辆因为压实线而违反了交通法规,哪怕是后车追尾了,也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。如果双方都压实线了,则俩都有责任,请各自自行修车解决。

2恶意加塞或恶意切线

恶意加塞的情况时有发生,因而导致追尾的话,自然是前车责任。不过无赖不少,这种情况还得需要证据,比如或行车记录仪。

3后车从右侧超车后发生追尾

明文规定超车得从左侧超车,如果右侧超车后与后车发生追尾的话,前车得为追尾负责,而不是后车的责任。

4前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾

这种情况比较含糊,主要针对恶意急刹等行为,但要证明追尾是因为前车急刹的话,后车得拿出证据来,同样的需要行车记录仪帮助。

5前车溜车或倒车造成追尾

之前有碰瓷党在路口遇到红灯时他们并不是正常地把车停住,而是以缓慢的速度倒车并与后车发生碰撞来讹诈后车。这种情况自然就是前车责任啦。

6因第三方导致的追尾

这种情况也时有发生,因为第一辆车恶意变线,导致后两辆车造成追尾。如果能够证明第一辆车是恶意行为,那么后两辆车都能够躲过责任的纠纷。

7前车在掉头的时候与后车发生追尾

两车同向并排而行,如果外侧车车突然加速超前掉头,在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞,那么掉头车辆要负全责。

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