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去过印度的人都会有这样的感受： “哎呀我去，这也可以？”， 或者是： “我去，这真的可以？” 对于追求极限爱开挂的印度人民来说， 玩点不加特技的特效简直不是事儿， 比如他们神一样的出行方式。
无论是在数据上还是现实上，印度的交通发展都还处于极为基础的状态中，2011年的普查结果显示：近半数的印度人没有任何交通工具，只有5%的家庭拥有汽车，21%的家庭拥有两轮挂车，45%的家庭拥有自行车。
因此，在这样高负荷的交通运输压力下，自然也就催生了不一般的交通产品，我们就来看看印度的神级交通工具。
突突车-拥有最快速度的三蹦子
突突车，其实就是我们国内的三蹦子，只是尺寸稍微大了一点而已，它近乎撑起了印度国内的大部分交通运输任务。三蹦子这东西你可能很熟悉，因为每天在各大地铁站出口都可以看到他们疯狂的挥手。但其实，印度才拥有着三蹦子发展最纯正的土壤，在印度首都新德里，全城只有6000辆公交车，因此三蹦子成为了当地居民最好的交通选择。
为什么呢？因为印度的三蹦子与国内三蹦子有着同样的通行法则：那就是根本不看路。在印度拥挤的交通中，你经常可以看到一群突突车们劈波斩浪跨过层层车海，留下出租车自己们无奈的眼神。只要有空间就能过，没有空间挤出空间也要过！说实话，近乎敞篷感的乘坐体验和卡丁车般原始的驾驶感受，绝对让热爱汽车的男人们对它欲罢不能。此外，印度的大部分突突车还都是天然气燃料的！环保又节能！
当然，除了突突车本身之外，司机绝对是更大的亮点。在突突车司机中，你可能随时遇到对你预谋不轨的大叔，也可能遇到热爱改装的热血小青年，还有刚喝完酒准备开车兜兜风的酒鬼们……除此之外，也有人说在印度遇到过印度富二代来开突突车的情况，不过人家只是在体验生活，至于拉不拉你，完全要靠心情了！
火车-站票算什么？挂票都可以！
不知道你在坐火车的时候有没有这样的经历：在火车进站之前就明明已经路过了你家，但你却要眼睁睁的看它经过，直到火车到了火车站才能再用一个小时回家。那么，在印度，你就完全不用有此担心了。由于印度的火车运行时速通常都低于60公里/小时，并且在进站或者爬坡时会更慢，因此你经常可以看到奔跑然后跳上火车这一幕。
也是因此，人们戏称说印度的火车有挂票这一类别。如果你要问为什么要挂在外面呢？这个问题就像是皇上问：为什么灾民不多喝点肉粥呢？因为，在火车里面的座位通常是这样的：
不过，挂票也有不少好处，比如说你在火车站换乘的时候，如果两辆列车恰好挨着，那么你完全可以这样做：
由于民风淳朴，如果你在印度追火车怎么也追不上，那么绝对会有好心人拉你一把。如果你上车的早，说不定还能拥有车顶的位置呢。坐在列车的顶上吹吹风，顺便追车的人们伸出援助之手，这感觉绝对让人感受到地道的印度风情。
当然还有不少弄潮儿，能玩出以下这样的玩法： 公交-注意，电车之狼出没！ 在印度市区中，除了突突车与出租车之外，你还可以选择公交车。不过，这可要小心了。不仅火车有挂票，公交车也有挂票，不过据说近两年为了人们的生命安全，印度公交车上加装了横七竖八的铁栅栏，虽然有点像囚车，但至少减少了车厢边挂着的人。但是坐在车顶上吹吹风的人却一点都没有减少。
至于印度炎热的夏天，没有空调怎么办？千万别担心，公交车上木质地板的缝隙比空调出风口的最大风量还要过瘾，只不过要提醒您，别太激动一下从地板缝中掉到车下面去了，这绝对不是危言耸听！
除了破败老旧的车辆之外，公交车上还到处充斥着电车之狼，不仅妹子们要注意，男士们最好也提防着点吧。 其他神工具！
牛车也可以算作印度的重要交通工具，虽然牛在印度神圣无比，但是偶尔做做交通工具也是没什么问题的。
印度的出租车有一个突出的特点：没有后视镜！没错，每辆都没有后视镜，不要问为什么，因为你永远不能理解印度人民的心。
乘坐大象并不稀奇，但是乘坐大象和自行车、突突车、汽车一同前进，这感觉还是挺美妙的。
除了大象之外，还有骆驼，由于骆驼的“装载能力”较强，因此可以使用更大车轮、更多座位的拖车。 看完了印度人民的开挂交通工具，你震惊了吗？或许下次，在你下班堵在高架上、上班被地铁挤成肉饼的时候，不如想想被迫开挂的印度人民们，你还想抱怨吗？
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