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高填挖边线放样需要数据较多，首先要有平面、纵断面，横断面这些数据，还要与现场地形线情况比较，得出设计线与地面线的交叉点即为高填、高挖边线。 据我调查，我们现在大部分同志采用的办法是： 1、首先用全站仪放出中线。 2、采用水准仪、全站仪或其它办法测出每个桩号的横断面。 3、用CAD或其它工具绘出横断面图。 4、再到现场放出高填、挖边线。 当然有些朋友还有一些略为简单的办法，但大体差不太多，我们已可看出，这样放样是不是很麻烦，效率也很低。是不是可以采用更简单、准确的方法代替这种办法呢，回答是当然的，不然就没必要讨论这个话题了。 简、快、准的方法是有的，原理与上面是一样的，也要通过以上说的平、纵，横断面及原地面数据来确定高填高挖边线，只是采用先进办法集中对这些数据进行快速处理，现场实时得到这些数据，进行准确、快速的 1、充分利用全站仪的功能，进行三维放样，三维放样概念我想大家都知道吧，就是在平面坐标放样的同时进行高程放样。 2、采用三维坐标测量程序，计算断面的三维坐标数据，与全站仪配合，在现场实时完成高填高挖边线。如下图： 如上图所示，该路基断面为半挖半填，分别要放出填方边线及开挖线，要在测站点上直接放出这两个点，包括平面和高程，平面放样大家都知道，就是指挥棱镜到要求的角度和距离上，那么高程放样也一样，指挥棱镜到要求高度上，如上图，可以由设计数据计算出仪器放样时所需的高差读数，计算式如下： 仪器高差读数＝设计线高程＋棱镜高度－全站仪视线高程 仪器视线高程＝测站点高程＋测站点到仪器视轴的高度，或 仪器视线高程＝后视点高程＋棱镜高度－后视读数 填方边线设计高程＝中桩设计高程－横坡高差－边坡宽度/边坡坡度 填方边线设计高程＝中桩设计高程－横坡高差－边坡宽度/边坡坡比 挖方边线设计高程＝中桩设计高程－横坡高差＋碎落台高差＋边坡宽度/边坡坡比＋平台高差（如果有） 关键点，朋友会问，在没放样时，边坡宽度还不知道，怎么计算设计高程啊，有了宽度不就可以直接放了吗，所以，我要告诉大家，边坡放样就是一个寻找边坡宽度的过程，这个过程大至为以下几个步骤：（以填方边线为例） （1）数据计算处理，采用高性能的计算程序，将路线的平、纵、横全部数据输入计算程序。 （2）置仪器于放样测站点上，后视其它控制点，设置仪器水平角，量取或后视高程读数，将仪器高程数据和棱镜高度输入计算程序。 （3）根据现场大致填挖情况，粗略定一个可能的填方边线，在程序中输入待放样点的桩号和距中桩距离，计算出该点的放样方位角、距离、高差读数。 （4）按计算数据进行放样，当棱镜到达放样点上时，读出仪器高差读数，与计算的高差读数进行比较，由于你是第一次试放，两者肯定是有差距的，再根据这个差值，判断这次试放是宽了还是窄了。 （5）根据宽窄情况与地形情况变化，调整第二次试放宽度，这是要目测的，目测准确性关系到你的试放次数，在计算程序中输入你调整后的宽度值，再计算出放样方位角、距离、高差读数，进行第二次试放，如果你的目测够准的话，这次棱镜到达平面的同时，测量的高差读数就可能等于或十分接近计算的高差读数，这个点就是你想要放的边线位置了。 （6）重复3-5步，继续进行其它桩号的边线放样。当然，开挖边线也是一样啦。 通过上面说明，我想大家对这个原理应该比较清楚了吧，你是不是对计算这部分有点头晕呢，不过这没关系，所有的计算都交给程序去完成吧，你只需要做的就是架仪器、按目测情况进行试放，最终达到设计边线就完了。 |
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放样。具体过程如下。
