奉贤与闵行之间第五座通道——昆阳路大桥

　　从20世纪70年代，黄浦江上建起第一座大桥以来，黄浦江上的越江大桥一直与这座城市共荣共生，而今，昆阳路越江及配套道路工程，将为黄浦江上再添新景。

　　越江大桥联接闵行奉贤

　　昆阳路越江工程与闵行的昆阳路相接，在奉贤境内连接浦卫路，直接与金山相连，全长3.49公里，其中黄浦江大桥长1.94公里，工程中标价8.2亿元。昆阳路越江及配套道路工程实施后，也将成为奉贤地区穿越黄浦江的第五通道（包括5号线南延伸）。

　　

　　独特姿态跨越浦江两岸

　　最大跨径2*220米的昆阳路越江大桥将以独塔斜拉桥的姿态跨越黄浦江，并同步考虑了行人与非机动车过桥，为减小人非上桥的高度，桥面将采用错层布置，上层供机动车辆通行，下层则可供人非通行。因此主梁采用整体式箱型断面，组合梁形式，这种结构形式在黄浦江越江桥梁中尚属首例。

　　

　　引桥上部结构采用35米标准跨径的结构简支桥面连续小箱梁，下部结构的盖梁及立柱均采用预制装配方法进行设计及施工，引桥全预制装配为本工程创新使用。

　　

　　造桥尖兵迎接全新挑战

　　昆阳路越江大桥主塔高136米，距岸侧约200米，施工受天气影响较大，而桥位附近则是水上交通十分繁忙的通航水域，除靠离附近水域两岸码头的各类船舶外，还有相当数量往返于苏、浙、皖等过境船舶。此次，路桥集团“造桥尖兵”将在此挑战难度较高的主塔施工和水上作业。

　　

　　昆阳路越江及配套道路工程实施后对改善闵行、奉贤等地区的南北向公路干道不足的局面，完善上海市干线公路网的布局将起到积极作用，同时有利于加强浦江两岸闵行、奉贤、金山地区的便捷交通联系。